Kalluri juhtimine võib tunduda sarnane teiste suurte sõidukite juhtimisega, kuid tegelikkuses nõuab see eriväljaõpet ja õiget tüüpi juhiluba. Kallurautod on raskeveokite masinad, mis on ette nähtud suurte materjalide, nagu kruus, liiv, mustus või praht, transportimiseks ja mahalaadimiseks. Nende suuruse, kaalu ja võimalike ohtude tõttu, mida nad teedel kujutavad, reguleerivad valitsused, kes saab neid kasutada. Kui olete kunagi mõelnud, millist luba teil kalluri juhtimiseks vaja on, selgitatakse selles juhendis üksikasjalikult nõudeid, alates loatüüpidest kuni koolituse ja ohutuskaalutlusteni.
Miks on kallurite jaoks vaja erilitsentse?
Kallurautod ei ole nagu tavalised pikapid. Täislastis kallur võib olenevalt mudelist ja koormast kaaluda 26 000 naela kuni enam kui 60 000 naela. See on palju raskem kui enamiku tavaliste juhilubade piirmäär. Sellise sõidukiga töötamine hõlmab õhkpidurite käsitsemist, suuremaid pimealasid, vähenenud manööverdusvõimet ja pikemat peatumisteekonda.
Nende väljakutsete tõttu peavad juhid omama nõuetekohast litsentsi ja mõnikord täiendavaid kinnitusi, mis näitavad, et nad on kvalifitseeritud sõidukit ohutult käsitsema. Litsents tagab, et neid võimsaid masinaid saavad avalikel teedel kasutada ainult koolitatud spetsialistid.
CDL-i mõistmine: kaubanduslik juhiluba
Ameerika Ühendriikides vajab enamik inimesi, kes soovivad kallurautot juhtida, kaubanduslikku juhiluba (CDL). See litsents on mõeldud spetsiaalselt ärilistel eesmärkidel kasutatavate suurte või raskete sõidukite juhtimiseks. CDL-id jagunevad kolme põhiklassi:
Klass A CDL: kombineeritud sõidukite (nt traktorihaagiste) käitamiseks, mille täismass (GCWR) on 26 001 naela või rohkem, eeldusel, et veetav sõiduk kaalub üle 10 000 naela.
Klass B CDL: üksikutele sõidukitele, mille täismass (GVWR) on 26 001 naela või rohkem, või sõidukile, mis pukseerib teist sõidukit, mis kaalub alla 10 000 naela. See on kallurijuhtide kõige levinum litsents.
C-klass CDL: sõidukitele, mis on ette nähtud 16 või enama reisija või ohtlike materjalide veoks. Kallurite puhul pole seda tavaliselt vaja, välja arvatud juhul, kui veate ohtlikke koormaid.
Enamik kallurijuhte vajab B-klassi CDL-i, kuna kallureid peetakse üksikuteks kõrge kogumahutavusega sõidukiteks. Kui aga plaanite sõita traktori-haagisega kallurautoga (haagisega veok), võib teil vaja minna A-klassi CDL-i.
CDL-i kinnitused kallurijuhtidele
Lisaks CDL-le võivad juhid vajada kinnitusi, olenevalt kalluri tüübist ja veetavast materjalist. Kinnitused on lisakvalifikatsioonid, mis kuvatakse teie litsentsil. Mõned levinumad on järgmised:
Õhkpidurite kinnitus: Paljud kallurautod kasutavad õhkpidureid ja teil peab olema nende kasutamiseks sertifikaat. Ilma selleta on teie CDL-l 'L' piirang, mis takistab teil sõita õhkpiduritega sõidukitega.
Ohtlike materjalide (H) märge: kui transpordite ohtlikke materjale, nagu teatud kemikaalid või jäätmed, vajate seda kinnitust.
Tanker (N) kinnitus: kui teie kallur veab paagis vedelaid koormaid, võib see olla vajalik.
Kuigi mitte iga kallurijuht ei vaja neid kinnitusi, on nende teadmine oluline, kui soovite oma töövõimalusi laiendada.
Mitte-CDL kallurautod
Ilma CDL-ita on võimalik sõita väiksemate kallurautodega, kuid seal on ranged piirangud. Kui veoki GVWR on 26 000 naela või vähem, võib teil vaja minna ainult tavalist juhiluba (paljudes osariikides D-klass). Neid veokeid kasutatakse sageli haljastuse või väikeste ehitustööde jaoks.
Kuna enamik kallureid ületab selle kaalu, vajab enamik juhte siiski CDL-i. Alati on kõige parem kontrollida sõiduki GVWR-i ja kohalikke riiklikke eeskirju, enne kui eeldate, et tavalisest litsentsist piisab.
Kallurite juhtimise CDL-i saamise protsess
CDL-i saamine pole nii lihtne kui tavalise juhiloa taotlemine. See hõlmab mitmeid samme, et tagada teile täielik väljaõpe:
1. Täitke abikõlblikkuse nõuded
Tavaliselt peate oma osariigis kalluriga sõitmiseks olema vähemalt 18-aastane ja osariigi piirjoontest üle sõitmiseks 21-aastane. Teil on vaja ka puhast sõidutunnistust ja tõendit elukoha kohta.
2. Hankige ärilise õppija luba (CLP)
Enne CDL-testi sooritamist vajate CLP-d, mis võimaldab teil harjutada tarbesõiduki juhtimist litsentseeritud CDL-i omaniku järelevalve all. Selle saamiseks peate sooritama kirjalikud eksamid, mis hõlmavad üldteadmisi, õhkpidureid ja kõiki lisatavaid kinnitusi.
3. Lõpetage CDL koolitus
Paljud inimesed registreeruvad veokisõidukoolides või CDL-i koolitusprogrammides, et valmistuda oskuste testiks. Need programmid õpetavad teile, kuidas juhtida suuri sõidukeid, kontrollida seadmeid ja erinevates tingimustes ohutult sõita.
4. Läbige CDL oskuste test
CDL-eksamil on kolm osa:
Reisieelne ülevaatus: oma teadmiste näitamine sõiduki süsteemide kohta.
Põhiliste juhtimisseadmete test: tõstuki manööverdamine kontrollitud keskkonnas.
Teekatse: oma pädevuse tõestamiseks kalluriga sõitmine avalikel teedel.
5. Hankige CDL
Kui olete läbinud, saate oma CDL-i. Sealt saate kandideerida kallurautojuhi töökohtadele või alustada tööd ehitus-, kaevandus- või transpordiettevõtetes.
Ohutuskoolitus ja parimad tavad
Litsentsi saamine on alles algus. Tööandjad pakuvad sageli kallurautodele kohandatud täiendavat ohutuskoolitust. See võib hõlmata järgmist:
Õppige voodit ohutult tõstma ja langetama.
Ebaühtlaste koormuste haldamine, et vältida ümberminekut.
Tööobjektidel kaadamise protseduuride mõistmine.
Materjalide nõuetekohane kinnitamine.
Liikumine kitsastes ehituspiirkondades ja turvaline tagurdamine jälgijatega.
Need oskused on üliolulised mitte ainult ülevaatuste läbimisel, vaid ka tööõnnetuste ärahoidmisel.
Litsentsinõuded väljaspool USA-d
Kuigi see artikkel on keskendunud peamiselt Ameerika Ühendriikidele, on teistel riikidel sarnased nõuded.
Kanada: nõuab kommertslitsentsi, mida sageli nimetatakse 3. klassi või DZ-litsentsiks, olenevalt provintsist.
Ühendkuningriik: üle 3,5 tonni kaaluvate sõidukite juhid vajavad C-kategooria luba.
Austraalia: olenevalt sõidukist on nõutavad raskeveokite (HR) või raskekombinatsiooni (HC) juhiload.
Igal piirkonnal on oma koolitus- ja testimisprotsessid, kuid põhimõte jääb samaks: kallurautod nõuavad oma suuruse ja keerukuse tõttu erilitsentse.
Karjäärivõimalused kalluri litsentsiga
Õige litsentsi omamine avab uksed mitmesugustele töökohtadele. Kallurautojuhte vajatakse:
Ehitus: Kruusa, liiva ja ehitusmaterjalide transport.
Kaevandamine: maagi, kivimite ja prahi teisaldamine.
Haljastus: multši, mulla ja kivi kohaletoimetamine.
Kommunaaltööd: abistamine teede remondil, lumekoristusel ja prahi vedamisel.
Kuna need tööstusharud on olulised, püsib nõudlus litsentseeritud kallurijuhtide järele tugev, pakkudes püsivat tööd ja konkurentsivõimelist palka.
Järeldus
Niisiis, millist luba on teil vaja kalluri juhtimiseks? Kui kasutate tavalisi kalluriid, vajate enamikul juhtudel vähemalt B-klassi CDL-i. Suuremad või kombineeritud sõidukid võivad vajada A-klassi CDL-i ja väiksemad alla 26 000 naela kallurautod võivad vajada ainult tavalist juhiluba. Olenevalt tõstukist ja koormast võivad kehtida ka sellised kinnitused nagu õhkpidurid või ohtlikud materjalid.
Litsentsi saamine hõlmab ärilise õppija loa saamist, koolituse läbimist ning nii teadmiste kui ka teekatsete sooritamist. Kui olete sertifikaadi saanud, on teil juurdepääs paljudele karjäärivõimalustele ehituse, kaevandamise, haljastuse ja kommunaalteenuste vallas.
Lõppkokkuvõttes tagab õige litsents mitte ainult seaduste järgimise, vaid ka ohutuse teel ja töökohal. Kui olete huvitatud nende võimsate sõidukite juhtimisest, on CDL-i teenimiseks aja ja jõupingutuste investeerimine esimene samm rahuldust pakkuva kallurijuhi karjääri poole.
