ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການດັດແກ້ເວັບໄຊໄດ້ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-04-25 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ລົດຖັງ ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກນ້ໍາມັນ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວຕ່າງໆ, ລວມທັງທາດນ້ໍາມັນ, ແລະທາດແຫຼວທີ່ມີຄວາມສຸກ. ພາຫະນະທີ່ຊ່ຽວຊານເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການພິຈາລະນາສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດບັນທຸກຖັງ, ລວມທັງຄໍານິຍາມ, ການຈັດປະເພດ, ຄວາມສໍາຄັນ, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນຄວາມສໍາຄັນຂອງລັກສະນະຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນວ່າການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງຕ້ານທານ, ການປ້ອງກັນໄຟ, ແລະມາດຕະການຕ້ານການຊ shock ອກ.
ກ ລົດຖັງ ແມ່ນພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ອອກແບບຕົ້ນຕໍໃນການຂົນສົ່ງສານແຫຼວ. ແຕກຕ່າງຈາກລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກຖັງແມ່ນຕິດດ້ວຍຖັງທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກຢູ່ເທິງກະດານຫລືລົດບັນທຸກ. ຖັງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນພິເສດໃນການເກັບຮັກສາແລະຂົນສົ່ງແຫຼວຄືກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສານເຄມີ, ຜະລິດຕະພັນອາຫານ, ແລະນ້ໍາ.
ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງລົດຖັງປະກອບມີ:
ທາດແຫຼວຂົນສົ່ງ : ລົດບັນທຸກຖັງແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນຂອງແຫຼວຫຼາຍ, ວັດສະດຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນ, ເຄມີ, ຫຼືຜະລິດຕະພັນກະເສດ.
ຄວາມປອດໄພແລະການບັນຈຸຮັບ ປະກັນວ່າທາດແຫຼວທີ່ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ການຮົ່ວໄຫລ, ຫຼືກົນໄກການປະທັບຕາແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ.
ຄວາມງ່າຍຂອງການໂຫຼດແລະການໂຫຼດຂອງ : ລົດບັນທຸກແມ່ນຕິດດ້ວຍຈັກສູບນ້ໍາ, ປ່ຽງ, ແລະເຄື່ອງຈັກການໂຫຼດ / ຍົກສູງຄວາມສະດວກໃນການໂອນຂອງແຫຼວທີ່ງ່າຍດາຍ.
ມາດຕະຖານຂອງຖັງຕ້ອງປະກາດໃຫ້ມີມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມັກຈະມີວັດສະດຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ພາຫະນະຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະຜົນກະທົບພາຍນອກ.
ລົດບັນທຸກຖັງສາມາດຖືກຈັດປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຫລາຍປັດໃຈ, ລວມທັງທາດແຫຼວທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ, ລັກສະນະການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະລະບຽບການຂົນສົ່ງມັນຈະໂຄສະນາ.
ລົດບັນທຸກນ້ໍາມັນ : ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອນໍາເອົາຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ຫລອມໂລຫະໂດຍສະເພາະເຊັ່ນວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກາຊວນ, ແລະນ້ໍາມັນກາຊວນ.
ລົດບັນທຸກສານເຄມີ : ໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສານເຄມີຕ່າງໆ, ລວມທັງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ລົດບັນທຸກຖັງອາຫານ : ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນອາຫານແຫຼວ, ເຊັ່ນນົມ, ນ້ໍາຫມາກໄມ້, ແລະນ້ໍາມັນ, ແລະຕ້ອງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສຸຂະອະນາໄມຢ່າງເຄັ່ງຄັດ.
ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາ : ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພາຫະນະພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງນ້ໍາ, ມັກໃຊ້ໃນການດັບເພີງ, ຫລືລະບົບການສະຫນອງຕົວເມືອງ.
ລົດບັນທຸກຖັງດ່ຽວ : ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ມີຫ້ອງແຖວໃຫຍ່ສໍາລັບຂົນສົ່ງແຫຼວປະເພດດຽວ.
ລົດບັນທຸກຖັງຫຼາຍຫ້ອງ : ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຫ້ອງປະກອບຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຂົນສົ່ງປະເພດຂອງແຫຼວໃນການເດີນທາງແບບດຽວ.
ລົດບັນທຸກຢູ່ພາຍໃນປະເທດ : ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ.
ລົດບັນທຸກຖັງສາກົນ : ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍມາດຕະຖານສາກົນ, ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງແຫຼວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ການອອກແບບລົດບັນທຸກຖັງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທັງສອງພາຫະນະແລະຂອງແຫຼວທີ່ຂົນສົ່ງ. ລົດບັນທຸກຖັງທີ່ຖືກອອກແບບມາຕ່ໍາຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນການຮົ່ວໄຫຼ, ຮົ່ວ, ຫຼືອຸປະຕິເຫດ, ແລະຮັບປະກັນໃຫ້ລົດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.
ການອອກແບບລົດຖັງຍັງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທາດແຫຼວທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ວັດສະດຸຖັງຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຖ້າມີສານເຄມີ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກອາຫານທີ່ບໍ່ມີວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີການພົວພັນກັບເນື້ອໃນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດບັນທຸກຖັງແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບຽບການຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີກ່ຽວກັບການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານວັດຖຸແລະຄຸນນະສົມບັດ. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຖັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ສະພາບການປະຕິບັດງານຕ່າງໆ, ລວມທັງຄວາມໄວສູງ, ພາລະຫນັກ, ແລະສະພາບອາກາດຫນັກ.
ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດບັນທຸກຖັງ. ມັນແມ່ນພາຊະນະບັນຈຸທີ່ຖືທາດແຫຼວແລະຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ. ການອອກແບບແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຖັງຕ້ອງຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແຫຼວທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ. ມີການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນເວລາອອກແບບຮ່າງກາຍຂອງຖັງ:
ຮູບຮ່າງແລະຄວາມສາມາດ : ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນເປັນຮູບຊົງເປັນຮູບຊົງ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງຖັງ. ຂະຫນາດແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂື້ນກັບການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວ.
ວັດສະດຸ : ຮ່າງກາຍຖັງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກ, ອາລູມິນຽມ, ຫຼືວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງອື່ນໆ. ທາງເລືອກອຸປະກອນການແມ່ນຂື້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນຄວາມຕ້ານທານຂອງການກັດກ່ອນ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະທໍາມະຊາດທາງເຄມີຂອງແຫຼວທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຫຼັກສະແຕນເລດມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເປັນທາດແຫຼວທີ່ມີອາຫານເນື່ອງຈາກທໍາມະຊາດທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ.
ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແລະການສນວນກັນໄດ້ : ທາດແຫຼວບາງຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນ້ໍາມັນແລະສານເຄມີ, ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຖັງທີ່ມີເອກະສານສະເພາະເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ. ການສນວນອາດຈະຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບທາດແຫຼວທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວເພື່ອຮັກສາຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຂົາຫຼືປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ຕົວທະບຽນແລະກອບປະກອບເປັນພື້ນຖານໂຄງສ້າງຂອງລົດຖັງ. ສ່ວນຂອງລົດບັນທຸກນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍຖັງ, ແຫຼວພາຍໃນ, ແລະສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມ. ປັດໄຈສໍາຄັນໃນການອອກແບບ Chassis ແລະກອບກອບປະກອບມີ:
ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກ : ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຖັງສາມາດຈັດການນ້ໍາຫນັກຂອງແຫຼວໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ. ຖັງຕ້ອງໄດ້ຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງທີ່ຈະພົວພັນກັບລົດບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຂົນສົ່ງຫນຶ່ງແກນ.
ການເສີມສ້າງ : The Chassis ຕ້ອງໄດ້ເສີມສ້າງຂື້ນມາເພື່ອຈັດການກັບກໍາລັງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ກໍາລັງເບກ, ກໍາລັງເບກ, ແລະ Corner. ສາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຕ້ອງການ.
ລະບົບໂຈະ : ລົດບັນທຸກຖັງມັກຈະຕ້ອງການລະບົບການໂຈະຄວາມຊ່ຽວຊານເພື່ອຈັດການສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍສິນຄ້າຂອງແຫຼວ. ການໂຈະການໂຈະຕ້ອງດູດຊືມເຂົ້າຫນົມແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຫຼວຈາກການຖອກນ້ໍາອອກ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍຍານພາຫະນະໄດ້.
ຫ້ອງໂດຍສານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫຼື cab) ແລະລະບົບຄວບຄຸມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ກະເປົາຕ້ອງສະຫນອງພື້ນທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຄວບຄຸມຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປະຕິບັດກັບລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ດ້ານທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຕູ້ແລະຄວບຄຸມປະກອບມີ:
. Cab ຄວນໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນ ergonomic ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ ນີ້ປະກອບມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະ dashboard ທີ່ມີການຈັດຕັ້ງທີ່ດີ.
ລະບົບຄວບຄຸມ : ລະບົບຄວບຄຸມປະກອບມີຄຸນລັກສະນະຄ້າຍຄືກັບການຄວບຄຸມຂອງແຫຼວ, ການຄວບຄຸມວາວ, ແລະການຕື່ນຕົວສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ, ຫລືຄວາມຮ້ອນ. ລົດບັນທຸກທີ່ທັນສະໄຫມມີເຄື່ອງຕິດຕາມກວດກາເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນເວລາຈິງກ່ຽວກັບສະພາບຖັງ, ລະດັບນ້ໍາ, ແລະລະດັບການປະຕິບັດ.
ຍ້ອນຄຸນລັກສະນະທີ່ມີການເຫນັງຕີງຂອງທາດແຫຼວຫຼາຍຢ່າງທີ່ຂົນສົ່ງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ, ການລະເບີດແລະການປ້ອງກັນໄຟແມ່ນບຸລິມະສິດດ້ານເທິງໃນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາໃນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ. ລົດບັນທຸກຂອງຖັງ
ການອອກແບບລະເບີດ - ໃບຢັ້ງຢືນ ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບທາດແຫຼວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແມ່ນມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມອັນຕະລາຍ, ເຊັ່ນ: ປັ ignents composents, ເຊັ່ນ: ຈັກສູບນ້ໍາທີ່ຕ້ານທານ, ແລະລະບົບຕ້ານການສ້າງພື້ນຖານ, ແລະດອກໄຟ.
ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟຟ້າ : ຖັງຖັງມັກຈະເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພບາງລະບົບ, ຄືກັບລະບົບການສະກັດກັ້ນໄຟເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄຫມ້ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ການຫົດນ້ໍາແລະການຮົ່ວໄຫຼສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງທາດແຫຼວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້, ລົດບັນທຸກຖັງຖືກອອກແບບດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ:
ການປ້ອງກັນ Overpressure : ລົດບັນທຸກຖັງແມ່ນຕິດດ້ວຍປ່ຽງຄວາມກົດດັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຖັງບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຫລາຍເກີນໄປຍ້ອນຄວາມຜັນຜວນຫຼືປັດໃຈອື່ນໆ. ປ່ຽງເຫລົ່ານີ້ປ່ອຍໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປ, ປ້ອງກັນການປ້ອງກັນຖັງຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ.
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ : ປະທັບຕາທີ່ຮົ່ວໄຫຼແລະກະຫລັດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າທາດແຫຼວບໍ່ຫນີໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ລົດບັນທຸກຖັງອາດຈະມີລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດຫຸ້ມຫໍ່ຫຼືອຸປະສັກມັດທະຍົມເພື່ອຈັບການຮົ່ວໄຫລທີ່ອາດເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະໄປເຖິງສະພາບແວດລ້ອມ.
ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມຕົກຕະລຶງທີ່ປະສົບໃນການຂົນສົ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານໂຄງສ້າງໃຫ້ກັບລົດຖັງແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງຜະລິດຕະພັນ. ມາດຕະການຕ້ານການຊ shock ອກແມ່ນຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້:
ລະບົບການດູດຊ shock ອກ : ລະບົບການໂຈະອາການຊືມເສົ້າດູດຊຶມຈາກສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນຖະຫນົນ, ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງທັງຖັງແລະເນື້ອໃນຂອງມັນ.
ການປ້ອງກັນທີ່ມີການປ້ອງກັນ : ການຕິດຕັ້ງພາຍໃນຖັງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຫຼວຈາກການເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມພາຫະນະ.
ການອອກແບບແລະໂຄງສ້າງຂອງລົດບັນທຸກຖັງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພແລະປອດໄພໂດຍສະເພາະວັດສະດຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ຈາກຮ່າງກາຍຖັງແລະລັກສະນະຂອງຖັງແລະຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບແມ່ນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ຖືກມາດຕະການຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາການລົງທືນໃນລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ບໍລິສັດ HubeI Kangmu Co. , Ltd. ເຂົ້າເບິ່ງເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບໍລິການຜະລິດລົດຈັກແລະການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງທີມ.