| Shacman Delong Z1 Flatbed Slide Bed Tow Truck Wrecker Recovery Truck |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ- |
| ယာဉ်တွင် 1880mm တက္ကစီတစ်တန်း၊ 2.3L ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော မြင်းကောင်ရေအား Weichai 140 အင်ဂျင်၊ synchronizer ပါသည့် အမြန် 6-speed ဂီယာအုံ၊ 2.5T အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Hande ရှေ့ axle နှင့် နောက်ဘက် axle အဆင့် 5T နှင့် 7 တန်ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်နီယာ အဝါရောင်ဖြင့် ခြယ်သထားပြီး အတားအဆီး ရှင်းလင်းရေး သီးသန့် အလွှာနှစ်ထပ် ဘောင်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ တက္ကစီတွင် လျှပ်စစ်တံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များ၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်သောသော့၊ အဝေးထိန်းသော့၊ မြန်နှုန်းအချိုး 4.875၊ 7.00R-16 တာယာ၊ ရွက်စမ်းများ (3/5+2)၊ မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လျှပ်စစ်လေအေးပေးစက်၊ ထိုင်ခုံအတွင်းပိုင်းအပြည့်အစုံ၊ ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် မူရင်း PTO တို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ |
| အပေါ်ပိုင်း ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု- |
| ဤကားတွင် အတန်းဖော် 1880mm cab၊ 2.3L ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော မြင်းကောင်ရေအား Weichai 140 အင်ဂျင်၊ synchronizer ပါဝင်သည့် အမြန် 6-speed ဂီယာဘောက်စ်၊ 2.5T အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Hande ရှေ့ axle နှင့် 5T အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော နောက်ဘက် axle နှင့် 7 တန်ပလပ်ဖောင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတွင် အင်ဂျင်နီယာ အဝါရောင် ခြယ်သထားပြီး အတားအဆီး ရှင်းလင်းရေး သီးသန့် အလွှာနှစ်ထပ် ဘောင်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ တက္ကစီတွင် လျှပ်စစ်တံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များ၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်သော့ခတ်မှု၊ အဝေးထိန်းသော့၊ အမြန်နှုန်းအချိုး 4.875၊ 7.00R-16 တာယာ၊ ရွက်စမ်းများ (3/5+2)၊ မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လျှပ်စစ်လေအေးပေးစက်၊ ထိုင်ခုံအတွင်းပိုင်းအပြည့်အစုံ၊ ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် မူရင်း PTO တို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ |
