Beschikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Howo 140 pk 7-ton plaat sleepwagen |
Chassisconfiguratie: |
Deze Howo 140 pk 7-ton plaatle truck is volledig opgewaardeerd! Chassisconfiguratie: 1880 Mid Body Luxury Cab, Weichai 140 pk. 3600 wielbasis, Wanliyang 6-versnellingsbak, 7,00 banden, multifunctioneel stuurwiel, cruise control, luchtstoelen (high-end PU), motor eerste versnelling vaste snelheid (PTO-rocker schakelaar/1500R/min), originele airconditioning, luchtrem, 180 dubbele lagen bundel, centrale bedieningsdeur, elektrische deuren en ramen. |
Bovenlichaam configuratie: |
De geïntegreerde hydraulische flipping-plaat heeft een scharnier, 5 mm dikke patroonplaten, een totale plaatlengte van 5,6 meter (met de hoofdplaat van 4,2 meter en een extra 1,4 meter) en een breedte van 2,5 meter. Het omvat ook 16 mm dikke stalen plaatframes, een 105 mm hoofdoliecilinder, een 105 mm hefcilinder, een 105 mm achterliggende armolie cilinder, 10 mm dikke schuifgroeven, dubbele hulpstralen en een dicht rooster. Bovendien is het uitgerust met een 4-ton haspel, een hoofdstraal die is opgehangen aan de achterste ondersteuningsarm, volledig versterkte ondersteuningspunten, een paar L-vormige bandenrekken, twee bandenschotten, twee hulpkarren en vier riemen. |
Howo 140 pk 7-ton plaat sleepwagen |
Chassisconfiguratie: |
Deze Howo 140 pk 7-ton plaatle truck is volledig opgewaardeerd! Chassisconfiguratie: 1880 Mid Body Luxury Cab, Weichai 140 pk. 3600 wielbasis, Wanliyang 6-versnellingsbak, 7,00 banden, multifunctioneel stuurwiel, cruise control, luchtstoelen (high-end PU), motor eerste versnelling vaste snelheid (PTO-rocker schakelaar/1500R/min), originele airconditioning, luchtrem, 180 dubbele lagen bundel, centrale bedieningsdeur, elektrische deuren en ramen. |
Bovenlichaam configuratie: |
De geïntegreerde hydraulische flipping-plaat heeft een scharnier, 5 mm dikke patroonplaten, een totale plaatlengte van 5,6 meter (met de hoofdplaat van 4,2 meter en een extra 1,4 meter) en een breedte van 2,5 meter. Het omvat ook 16 mm dikke stalen plaatframes, een 105 mm hoofdoliecilinder, een 105 mm hefcilinder, een 105 mm achterliggende armolie cilinder, 10 mm dikke schuifgroeven, dubbele hulpstralen en een dicht rooster. Bovendien is het uitgerust met een 4-ton haspel, een hoofdstraal die is opgehangen aan de achterste ondersteuningsarm, volledig versterkte ondersteuningspunten, een paar L-vormige bandenrekken, twee bandenschotten, twee hulpkarren en vier riemen. |