| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Карактеристике Донгфенг 3000 литара вакуумско чишћење канализације Цистерна за канализацију Септичка камион за усисавање отпадних вода
Камиони за усисавање отпадних вода (такође познати као камиони за вакумску канализацију, камиони за вакуум усисавање или камиони за вакумске цистерне) се користе за усисавање, сакупљање и транспорт отпадних вода и отпадне течности, опремљени су снажним вакуум пумпама и цилиндричним резервоарима за отпад. резервоар је опремљен гуменим тракама како би се осигурало поуздано заптивање резервоара. такође има цев за ниво течности која вам омогућава да лако посматрате ниво течности у резервоару.
Камион за усисавање отпадних вода може помоћи да ваш комшилук буде чист и безбедан.
Карактеристике Донгфенг 3000 литара вакуумско чишћење канализације Цистерна за канализацију Септичка камион за усисавање отпадних вода
Самоусисавање и самопражњење, брза радна брзина, велики капацитет, погодан транспорт
Погодно за сакупљање и транспорт течних материјала као што су измет, блато, сирова нафта итд.
Усвајање водеће домаће вакум пумпе за камион за усисавање прљавштине, са великом снагом усисавања и великим растојањем усисавања
Посебно је погодан за усисавање, транспорт и испуштање муља у канализацију, посебно за усисавање муља, муља, камења, цигле итд.





Дриве Типе |
4×2 |
Мотор |
ВД615.62, 266ХП |
Кабина |
ХВ76 продужена кабина (са једним местом за спавање, клима уређајем и два седишта новог стила) |
Преношење |
ХВ15710 (10 напред и 2 назад) |
Предња осовина |
ХФ7 (1Кс7 тона) |
Дривинг Акле |
ХЦ16(1Кс16 тона) |
Квачило |
хидраулички погон уз помоћ ваздуха |
Обруч/ Гума |
11.00Р20 |
Размак точкова |
4600 (мм) |
Капацитет тела резервоара |
8-12ЦБМ |
Пречник усисне цеви |
Φ100мм |
Дубина усисавања |
≥ 8 м |
Вакум пумпа |
тип: крилна пумпа Брзина пумпања: 318 м3/х Називна брзина: 1300рпм |
Укупна димензија |
7128×2462×3175 мм |
Тежина празног возила |
8010 (Кг) |
Бруто тежина |
16000 кг |
Макс. брзина |
95км/х |
Боја |
Бела, црвена, зелена, златна и тако даље. |
