Shacman Delong (مع محرك مساعد) 32CBM COMBI الشفط والزحف الشاحنة
| اسم | تحديد |
| 1 | نموذج السيارة | KMH5310GQWS6 |
| 2 | قاعدة العجلات | 1800+4575+1400mm |
| 3 | نموذج المحرك | WP12.430E62 WP8.350E61 WP12.400E62 |
| 4 | قوة المحرك | 316kw 、 257kw 、 338kw |
| 5 | أبعاد السيارة (l*w*h) | 11990 × 2550 × 3950،3900،3850mm |
| 6 | كبح الوزن | 19640kg |
| 7 | الجودة الشاملة | 31000 كجم |
| 8 | حجم الخزان | 32 CBM |
| 9 | نوع الوقود | زيت الديزل |
| 10 | معيار الانبعاث | الوطني السادس |
تكوين الجسم العلوي:
يتم إجراء أبعاد المظهر وفقًا للإعلان. إنه خزان متكامل بسعة حوالي 32 مترًا مكعبًا وحجم جسم 8 مم. وهي مصنوعة من الصلب الكربوني عالي الجودة. جزء التنظيف: مضخة 30 لتر/دقيقة ذات ضغط عالي ، مدخل مع شاشة مرشح ، أنبوب 100 متر 22 # ، فوهة إمبراطور ، 1 9.5 كجم ، فوهة مستقيمة 1 متر ، ويتم تثبيت بكرة على الرأس الخلفي. الجزء الشفط: 420 حصان محرك مساعد+2BE258 مضخة حلقة الماء ، أنبوب شفط 8 أمتار. التفاصيل: يمكن رفع الخزان ، ولا يتم فتح الغطاء الخلفي ، ويتم تجهيز الذيل مع فتحة سريعة 600 مع قفل يدوي ، والماء ومياه الصرف الصحي مترابطة ، ويحتوي الرأس الخلفي على ثلاثة صمامات كروية ، وصمام كرة واحد 150 ، وأضواء سهم ، مع تصريف تلقائي ، وصندوق أدوات.
وظيفة المنتج:
الضغط القوي الناتج عن تدفق المياه عالي الضغط يفتح خط الأنابيب المحظور. المكونات الرئيسية هي جسم الخزان ، ومضخة الضغط العالي ، والنظام الهيدروليكي ، وما إلى ذلك. تستخدم مركبات تنظيف الضغط العالي بشكل أساسي لتنظيف الرواسب وتجريف الزوايا الميتة من المجاري الحضرية وخطوط الأنابيب. يمكن أيضًا استخدامها لتنظيف أنابيب الصرف الصناعية والجدران وما إلى ذلك ، وتنظيف الطرق والأرضيات المربعة.
المعلمة | صورة |
Multi Way Valve : لديها مزايا بنية مضغوطة ، وفقدان الضغط المنخفض ، ومقاومة منخفضة لحركة صمام الشريحة ، ووظيفة الموضع متعددة ، وحياة الخدمة الطويلة |  
|
مقياس الضغط : عرض دقيق ، أداء زلزالي جيد ، يستخدم للمراقبة في الوقت الفعلي للضغط داخل الخزان ، مريح للكشف لاحقًا عن ختم الخزان وخطوط الأنابيب الداخلية |  |
خزان الزيت الهيدروليكي : زيادة سعة الخزان بشكل فعال يحسن كفاءة التبريد بشكل فعال ، ويثبت درجة حرارة الزيت والضغط ، ويمتد وقت استخدام جودة الزيت | 
|
يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات.
