Saadavus: | |
---|---|
Kogus: | |
KMH5180TXSD6GH
Kangmu
Dongfeng KR teepesu pühkimisveok
Nimetus | Spetsifikatsioonid | |
1 | Sõidukimudel | KMH5180TXSD6GH |
2 | Kogukaal | 18000 kg |
3 | Ninde kandevõime | 6075 kg |
4 | Ohjeldamine | 11730 kg |
5 | Sõiduki mõõtmed | 8550 × 2480 × 3130mm |
6 | Šassii mudel | DFH1180EX8 |
7 | Teljevahe | 5000mm |
8 | Rehvide spetsifikatsioonid | 10.00r20 18pr |
9 | Kütuse tüüp | Diisel |
10 | Heitenorm | Rahvuslik ⅵ |
11 | Mootorimudel | B6.2NS6B230 |
12 | Mootori nihke | 6200ml |
13 | Mootori hobujõud | 169KW |
Šassii konfiguratsioon:
peamine šassii konfiguratsioon: D530 Semistandardne katusekabiin, 5000 teljevahe, valikuline Kangji 230, Longqing 210 mootor, 8JS95E-C (Shaanxi 8-käiguline) käigukast, 10.00R20 18PR terasest traatrehvid, terasest kütusepaak 160L, elektriklaasi ja kliimaseadmega.
Ülemise keha konfiguratsioon:
lisamootor, ventilaator, kõrgsurve veepump, puhas veepaak (9 kuupmeetrit), prügikasti (7 kuupmeetrit), vasak ja parem vertikaalne pühkimine, lai imemisotsad veepihustusvardaga, madala rõhuga loputussüsteemiga, pühkimisplaadi redutseerimissüsteem, hüdrauliline süsteem, spetsiaalne elektrooniline juhtimissüsteem ja subframe on modifitseeritud. Lisamootor võtab kasutusele Cummins 170 hobujõu lisamootori, millel on 2 keskset pühkimisplaati, Liptoni mootorit, Liechima kõrgsurvega veepumpa, kõrgsurvega maanteepuhastusotsa, madala rõhuga pump (eesmise loputuspump, roostevabast terasest prügikasti, gar-prügikasti, tagaküljel, tagaosa, tagumine tudeng, tagumine buss. Prügikast ja veepaak, millel on ülevoolu madala veetaseme häireseade, tagurpidi sisemine ja puhastusseisund.
Dongfeng KR teepesu pühkimisveok
Nimetus | Spetsifikatsioonid | |
1 | Sõidukimudel | KMH5180TXSD6GH |
2 | Kogukaal | 18000 kg |
3 | Ninde kandevõime | 6075 kg |
4 | Ohjeldamine | 11730 kg |
5 | Sõiduki mõõtmed | 8550 × 2480 × 3130mm |
6 | Šassii mudel | DFH1180EX8 |
7 | Teljevahe | 5000mm |
8 | Rehvide spetsifikatsioonid | 10.00r20 18pr |
9 | Kütuse tüüp | Diisel |
10 | Heitenorm | Rahvuslik ⅵ |
11 | Mootorimudel | B6.2NS6B230 |
12 | Mootori nihke | 6200ml |
13 | Mootori hobujõud | 169KW |
Šassii konfiguratsioon:
peamine šassii konfiguratsioon: D530 Semistandardne katusekabiin, 5000 teljevahe, valikuline Kangji 230, Longqing 210 mootor, 8JS95E-C (Shaanxi 8-käiguline) käigukast, 10.00R20 18PR terasest traatrehvid, terasest kütusepaak 160L, elektriklaasi ja kliimaseadmega.
Ülemise keha konfiguratsioon:
lisamootor, ventilaator, kõrgsurve veepump, puhas veepaak (9 kuupmeetrit), prügikasti (7 kuupmeetrit), vasak ja parem vertikaalne pühkimine, lai imemisotsad veepihustusvardaga, madala rõhuga loputussüsteemiga, pühkimisplaadi redutseerimissüsteem, hüdrauliline süsteem, spetsiaalne elektrooniline juhtimissüsteem ja subframe on modifitseeritud. Lisamootor võtab kasutusele Cummins 170 hobujõu lisamootori, millel on 2 keskset pühkimisplaati, Liptoni mootorit, Liechima kõrgsurvega veepumpa, kõrgsurvega maanteepuhastusotsa, madala rõhuga pump (eesmise loputuspump, roostevabast terasest prügikasti, gar-prügikasti, tagaküljel, tagaosa, tagumine tudeng, tagumine buss. Prügikast ja veepaak, millel on ülevoolu madala veetaseme häireseade, tagurpidi sisemine ja puhastusseisund.