Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
Kengmu
【Tärkeimmät tekniset parametrit】 | |||
Tuotteen nimi | Dongfeng Kr irtotavaranauto | Alustan malli | DFH1180EX81 |
Mitat | 9000x2550x3850 | Akseliväli | 4700、5000、5800 |
Laatikkokoko | 6000x2450x2250 | Moottorimalli | B6.2NS6B 210HP |
GVW | 18000 | Vaihdelaatikko | 8JS85E-C |
Kaareva paino | 8050 | Vääntää | 10.00R20 18PR |
Hyötykuorma | 9755 | Päästöstandardi | Euro 6, diesel |
Säiliön tilavuus | 23cbm | Osasto | 2 |
Bodyparts -parametrit
(1) Augerin tuotantoprosessi:
Terä on valmistettu suuren lujuuden kulutuskestävästä teräksestä, patentoidusta välituolirakenteesta, grafiittilaakerista, vaakasuorasta roikkuvasta liitoksesta ja turbo-madon hydraulisen ohjauksen kiertotila on vakaa ja luotettava.
(2) Tankin tuotantoprosessi:
Kotimaisten suurten teräsyritysten käyttö korkealaatuista terästä, säiliön rungon kapenee, korkea lujuus, kaunis ulkonäkö; Yläosa hyväksyy kaltevan yläosan täytekerroin, sujuvuuden ja turvallisuuskertoimen parantamiseksi; Tiukka hitsausprosessi laadun varmistamiseksi.
(3) Maaliprosessi:
Jauhemaalaus, hiekkapuhallus yhdessä prosessissa, jauhaminen kahdessa prosessissa, puhdistusaineiden puhdistus kolmessa prosessissa, jauhesuihkutus neljässä prosessissa, korkean lämpötilan leivonta viidessä prosessissa; Korroosionkestävyys, korkea lämpötilan leivontavastus pitkä käyttöikä.
【Tärkeimmät tekniset parametrit】 | |||
Tuotteen nimi | Dongfeng Kr irtotavaranauto | Alustan malli | DFH1180EX81 |
Mitat | 9000x2550x3850 | Akseliväli | 4700、5000、5800 |
Laatikkokoko | 6000x2450x2250 | Moottorimalli | B6.2NS6B 210HP |
GVW | 18000 | Vaihdelaatikko | 8JS85E-C |
Kaareva paino | 8050 | Vääntää | 10.00R20 18PR |
Hyötykuorma | 9755 | Päästöstandardi | Euro 6, diesel |
Säiliön tilavuus | 23cbm | Osasto | 2 |
Bodyparts -parametrit
(1) Augerin tuotantoprosessi:
Terä on valmistettu suuren lujuuden kulutuskestävästä teräksestä, patentoidusta välituolirakenteesta, grafiittilaakerista, vaakasuorasta roikkuvasta liitoksesta ja turbo-madon hydraulisen ohjauksen kiertotila on vakaa ja luotettava.
(2) Tankin tuotantoprosessi:
Kotimaisten suurten teräsyritysten käyttö korkealaatuista terästä, säiliön rungon kapenee, korkea lujuus, kaunis ulkonäkö; Yläosa hyväksyy kaltevan yläosan täytekerroin, sujuvuuden ja turvallisuuskertoimen parantamiseksi; Tiukka hitsausprosessi laadun varmistamiseksi.
(3) Maaliprosessi:
Jauhemaalaus, hiekkapuhallus yhdessä prosessissa, jauhaminen kahdessa prosessissa, puhdistusaineiden puhdistus kolmessa prosessissa, jauhesuihkutus neljässä prosessissa, korkean lämpötilan leivonta viidessä prosessissa; Korroosionkestävyys, korkea lämpötilan leivontavastus pitkä käyttöikä.