विशेषताएँ
| प्रोडक्ट का नाम |
HOWO 255HP रेफ्रिजेरेटेड ट्रक |
| कुल मिलाकर आयाम |
9600×2600×3950(मिमी)
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| आंतरिक आयाम |
7200×2400×2500(मिमी) |
| इंजन |
एमसी07.25-60, 255एचपी |
| उत्सर्जन मानक |
यूरो 6 |
| व्हीलबेस |
5600 |
| अन्य सुविधाओं |
ईएसटी ने ऊंची छत और ऊंचे फर्श के साथ गैलेक्सी इंटीरियर को उन्नत किया; पूर्ण फ्लोटिंग चार एयरबैग शॉक अवशोषण; एयरबैग मुख्य सीट; इलेक्ट्रिक गर्म रियरव्यू मिरर; इलेक्ट्रिक कैब फ़्लिपिंग; समुद्र में यात्रा करना; रिमोट कंट्रोल सेंट्रल लॉक; वाहन नेटवर्किंग; इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टिंग और दिन के समय चलने वाली लाइटें; 12 इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, नॉब शिफ्ट, ऑटोमैटिक सेंसिंग वाइपर, 220Ah बैटरी, 1000W पावर इंटरफेस, 4 मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील; 10 इंच मल्टीमीडिया टच स्क्रीन; एलईडी उच्च और निम्न बीम रोशनी (वैकल्पिक एयरबैग ब्रिज, तरल बफर) |
लाभ
रेफ्रिजेरेटेड कैरिज बॉडी एक स्थिर तापमान और दबाव वाले गीले बोर्ड का उपयोग करती है, जो उत्कृष्ट इन्सुलेशन और तेजी से ठंडा करने की क्षमता प्रदान करती है। डिज़ाइन प्रक्रिया में बॉक्स संरचना के लिए एक सीमित तत्व मॉडल स्थापित करना, प्लेट और बॉक्स संरचना का स्थैतिक विश्लेषण करना, स्थैतिक झुकने का विश्लेषण करना और ताकत और कठोरता संकेतकों का मूल्यांकन करना शामिल है। वाहन को विभिन्न परिचालन स्थितियों के तहत परीक्षण से गुजरना पड़ता है, जिसमें आपातकालीन ब्रेकिंग, भारी भार और बारिश और बर्फ जैसी प्रतिकूल मौसम की स्थिति शामिल है। इसके परिणामस्वरूप एक रेफ्रिजेरेटेड कैरिज बॉडी बनती है जो उच्च इन्सुलेशन, उच्च शक्ति, हल्के वजन और सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन उपस्थिति का दावा करती है।
