| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
Dongfeng KR 6WD 10.3CBM Sprinkler Truck
| ឈ្មោះ | លក្ខណៈពិសេស | |
| 1 | ម៉ូដែលរថយន្ត | KMH5165GPSFV6A រថយន្តបាញ់ថ្នាំពណ៌បៃតង |
| 2 | ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | B6.2NS6B210 |
| 3 | កម្លាំងម៉ាស៊ីន/កម្លាំងសេះ | Cummins 210 សេះ / 154KW |
| 4 | ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | 6200ML |
| 5 | ករណីបញ្ជូន | Shaochi 6 ល្បឿន |
| 6 | លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំបកកង់ | សំបកកង់បូមធូលី 315 |
| 7 | មូលដ្ឋានកង់ | 3500+1250 |
| 8 | គុណភាពសរុប | 16490KG |
| 9 | ទប់ស្កាត់ទម្ងន់ | 8290KG |
| 10 | សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | 8005KG |
| 11 | វិមាត្ររថយន្ត (L*W*H) | ៧.៩៥*២.៥*៣.២ |
| 12 | បរិមាណធុង | 10.3 CBM |
| 13 | ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | ប្រេងម៉ាស៊ូត |
| 14 | ស្តង់ដារការបំភាយ | ជាតិ VI |
| 15 | ម៉ូដែលបូម | 60/90 |
| 16 | សម្ភារៈធុង | ដែកថែបកាបូន Q235 |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួ៖
Dongfeng KR 6WD, ម៉ាស៊ីន Cummins កម្លាំង 210 សេះ, Shaochi 6 ល្បឿន, សំបកកង់ទំនេរ 315, wheelbase 3500+1250, អ័ក្សខាងមុខ 3.8T / អ័ក្សក្រោយភ្លោះ 4.5T, កញ្ចក់អគ្គិសនី, ជំនួយទិសដៅ, ហ្វ្រាំងខ្យល់, ABS ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយខាងលើ៖
សមត្ថភាពរបស់ធុងគឺប្រហែល 10,3 ម៉ែត្រគូប។
ភ្លើងចំហៀងត្រូវបានបំពាក់ ហើយភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញទទឹងពណ៌ក្រហមពីរត្រូវបានដំឡើងនៅខាងលើផ្នែកខាងក្រោយនៃធុងតាមស្តង់ដារ។
ក្បាលបាញ់ខាងមុខគឺជាម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកធម្មតា ខណៈពេលដែលក្បាលបាញ់ខាងក្រោយអាចលៃតម្រូវបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កែប្រែទីតាំងអុហ្វសិតដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់ពួកគេ។
វេទិកាដាល់ដែលបានពង្រឹង (ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក) ត្រូវបានរួមបញ្ចូល ហើយគម្របខាងក្រោយនៃធុងមានបំពាក់នូវរន្ធដោតផ្ទាល់ខ្លួន។
ស្ព្រាយបាញ់ខាងមុខ ខាងក្រោយ បាញ់ខាងក្រោយ បាញ់ចំហៀង និងសន្ទះបិទបើកកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះពណ៌បៃតង ទាំងអស់ប្រើប្រាស់វ៉ាល់បាល់ដែកអ៊ីណុកទំហំធំ 50mm។
កាណុងបាញ់ទឹកប្រភេទ bearing-type ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ផ្តល់នូវភាពធន់កាន់តែប្រសើរ។
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹកប្រភេទ 60-90 ។
gaskets flange ប្រឆាំងនឹងការ corrosion ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការការពារ។
សមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូមមានភាពធន់នឹងការផ្ទុះបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការប្រោះ។
តួធុងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ដោយប្រើម៉ាស៊ីនផ្សារ Lincoln និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីសហរដ្ឋអាមេរិក) ជាមួយនឹងការផ្សារដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការផ្គុំបន្ទះ និងថ្នេររង្វង់ក្បាល ដែលធានាបាននូវការផ្សារគ្មានរន្ធ និងសោភ័ណភាព។
កាងចំហៀង និងកាងខាងក្រោយត្រូវបានចាក់សោរ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការដោះ និងថែទាំ។
របាំងភក់ផ្លាស្ទិចជំនួសដែកបុរាណ ដោយផ្តល់នូវទម្ងន់ស្រាលជាងមុន និងការភ្ជាប់ប៊ូឡុងសម្រាប់ការដកយកចេញដ៏សាមញ្ញ។
ការតភ្ជាប់រវាងបំពង់មេខាងមុខ និងខាងក្រោយ ប្រើរន្ធរាងជារង្វង់ 6 រន្ធ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយ។






