Sinotruk HOWO រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក កង់ក្រោយ ពីរជាន់
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួ៖
HOWO TX5 តួសម្រាប់គោលបំណងពិសេស
កាប៊ីន TX-W; wheelbase 5 800 mm + 1 350 mm
កៅអីអ្នកបើកបរខ្យល់ + កៅអីអ្នកបើកបរសាមញ្ញ
ម៉ាស៊ីន CNHTC 350 hp MC07H.35-60 (China VI)
ប្រអប់លេខ 10 ល្បឿន HW19710 ជាមួយ HW70 Flange-mounted PTO
អ័ក្សខាងមុខកែសំរួលដោយខ្លួនឯង VGD75 (ស្គរ); MAT16ZG អ័ក្សខាងក្រោយ tandem លៃតម្រូវដោយខ្លួនឯង (ស្គរ), សមាមាត្រ 4.42
ស៊ុមពីរជាន់ កម្ពស់ 280 មម (8 + 5 មម)
ស្ទ្រីមពហុស្លឹក F11/R10 ជិះស្តង់ដារ
ប្រអប់លេខដៃ 8198 បំពង់ផ្សែងស្តង់ដារ ABS (4S/4M)
កាងទីតាំងកណ្តាលមិនមែនលោហធាតុ សំបកកង់ 12.00R20
ការលំអៀងកាប៊ីនអេឡិចត្រូនិក ធុងប្រេង ៤០០ លីត្រ
ការត្រួតពិនិត្យ Rotary-knob PTO, CNHTC 'Smart-Link D' telematics
ម៉ូដែលតួ៖ ZZ1257N464GF1
Chengli Jiayun ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងលើ
អង្គភាពរួមបញ្ចូលគ្នា 20 t, ប៊ូមឆកោនពីរផ្នែក, ដៃក្រោមលើកបីផ្នែក, អាវុធដែលបានពង្រឹងយ៉ាងពេញលេញ និងម៉ាសបញ្ឈរ
បំបែកតួរបស់ wrecker ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការធ្វើសមកាលកម្មទ្វេភាគី
ទួណឺវីសភ្លោះ 10 t ខ្សែដែក 45 ម៉ែត្រនីមួយៗ
ចង្រ្កានប្រភេទ Y ចំនួន 4 គូ, សមចល័តចំនួន 1 គូ, កៅអីសមចំនួន 2, ប្រដាប់លើកកង់
របារភ្លើងព្រមាន 1 ឈុតភ្ជាប់ហ្វ្រាំងខ្យល់ជំនួយ
ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែមានមុខងារបីដង សន្ទះទិសដៅអ៊ីតាលី Haidé ស្នប់ប្រអប់លេខពីរ Anhui
គ្រប់ផ្នែកដែលសំខាន់នៃភាពតានតឹងត្រូវបានពង្រឹង រាងកាយស្រោបដោយអេឡិចត្រូ
ចង្កៀងការងារដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅក្នុងខ្លួន, ខ្សែសង្វាក់ 2
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស
20t ផ្នែកខាងលើ: អតិបរមា។ កម្លាំងអូស/ទាញ ≈ 40–80 t (អាស្រ័យលើយានជំនិះ)
ទប់ស្កាត់ទម្ងន់ 21 000 គីឡូក្រាម GVW 25 000 គីឡូក្រាម
