| 동풍 KR 3축 19.3m³ 석유 탱크 트럭 |
| 1. 기본 차량 데이터 |
| 휠베이스: 1995+5000mm |
| 운송되는 매체: 디젤, 유효 탱크 용량 19.3m³ (공칭 부피 약 20m³) |
| 완전한 차량 모델: ZLC5260GYYDC6 |
| 섀시 모델: DFH1260BX2 |
| 전반적인 차원: 10300x2520x3100/3200/3540mm |
| 차량 총 중량(GVW): 25,500kg |
| 정격 탑재량: 15,325kg / 15,260kg |
| 공차 중량: 10,045kg |
| 2. 섀시 구성 |
| National VI Dongfeng Kinland 3축 섀시, 모델 DFH1260BX2 |
| 운전실: D530 Kinland VR 반열 운전실 |
| 엔진: 커민스 B6.2NS6B245, 245 HP |
| 전송: DC7J100TA |
| 차축: 더블 프론트 액슬(6톤 용량) + 리어 액슬(10톤 용량); 리어 액슬 에어 서스펜션 |
| 타이어: 295/80R22.5 18PR |
| 연료 탱크: 280L 알루미늄 합금 연료 탱크 |
| 운전실 부속품: 공장 에어컨, 전동 창문, 중앙 잠금 장치(원격 키 없음) |
| 브레이크 및 능동 안전 시스템: |
| 전방 디스크 브레이크, ABS, 차량 속도 제한 장치, 주행 기록 장치, 위험 경고등, EBS 전자 제어 공압 브레이크 시스템, FCWS 전방 충돌 경고 시스템, LDWS 차선 이탈 경고 시스템, 앞차축 TPMS 타이어 공기압 모니터링 시스템, ESC 전자식 안정성 제어(전복 방지) |
| 3. 상부구조 및 탱크 개조 |
| 탱크 구조: 확장형 헤드가 있는 사각형 원형 복합 탱크; 설계 도면에 따른 탱크 재료; 단일 구획, 공칭 용량 20m³ (실제 디젤 적재량 19.3m³) |
| 펌프 시스템: 전용 펌프 캐비닛이 있는 Shandong Shenwei 80-60 오일 펌프 |
| 유럽 표준 하단 로딩 어셈블리 전체 세트: |
| 유로 표준 맨홀 커버 1개, 하단 비상 밸브 1개, 하단 로딩 조립체 전체, 증기 회수 밸브 1개, 과충진 방지 프로브 및 소켓, 하단 밸브 경보 장치 |
| 안전 부속품: 고정 접지 스트랩, 접이식 안전 가드레일, 더스트 캡, 수형 및 암형 퀵 커플링이 있는 동일한 길이의 오일 호스 2개, 소화기 2개, 파이프 플러그 2개 |
| 탱크 통로 및 보호: 후면 접근 사다리, 미끄럼 방지 통로/탱크 상단 메시, 안전 경고 표시 |
표준 차량 피팅: 왼쪽 및 오른쪽 도구 상자, 강화된 후면 언더런 보호, 새로운 규제 표준 전면 범퍼. 기타 모든 액세서리는 산업 표준을 준수합니다. 전체 차량 치수는 지정된 대로 엄격하게 유지됩니다.
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