| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
ZZ5186XLCK521GF1
ຊິໂນທຣຸກ
ລັກສະນະ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດຕູ້ເຢັນ Sinotruk 290HP |
| ຂະໜາດ | 9350×2600×3980 (ມມ) |
| ຂະໜາດພາຍໃນ | 6800×2450×2550 (ມມ) |
| ເຄື່ອງຈັກ | MC07.29-60, 6.8L displacement, 290HP |
| ການສົ່ງຜ່ານ | HW11710ACL 10 ຄວາມໄວ (ທາງເລືອກ) |
| ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ | 3.91 |
| ຢາງລົດ | ຢາງສູນຍາກາດ 275/80R22.5 |
| ປະລິມານພາຍໃນ | 42CBM |
| ຄຸນສົມບັດອື່ນໆ |
ຄຸນສົມບັດພາຍໃນຂອງ Galaxy ແລະຂັ້ນສູງ:
ພາຍໃນ Galaxy ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ EST ມີເພດານສູງ ແລະຊັ້ນສູງ. ມັນປະກອບມີການດູດຊຶມຖົງລົມນິລະໄພສີ່ຢ່າງທີ່ລອຍໄດ້ເຕັມທີ່, ບ່ອນນັ່ງຫຼັກຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ກະຈົກຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ກະຈົກລົດໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ການລັອກສູນກາງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະ, ການຍົກປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ແລະໄຟແລ່ນກາງເວັນ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງມາພ້ອມກັບແຜງອຸປະກອນ LCD ຂະຫນາດ 12 ນິ້ວ, ການປ່ຽນປຸ່ມ, wipers ຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດ, ຫມໍ້ໄຟ 220Ah, ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານ 1000W, ສີ່ລໍ້ພວງມະໄລ, ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ multimedia ຂະຫນາດ 10 ນິ້ວ, ແລະໄຟ LED ສູງແລະຕ່ໍາ. ຄຸນສົມບັດທາງເລືອກລວມມີຂົວຖົງລົມນິລະໄພ ແລະ ບັຟເຟີຂອງແຫຼວ. |
ຂໍ້ດີ
ຮ່າງກາຍຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນໃຊ້ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ແລະຄວາມກົດດັນຂອງກະດານປຽກ, ເຊິ່ງສະຫນອງ insulation ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາ. ໂຄງສ້າງຂອງກ່ອງໄດ້ຖືກວິເຄາະໂດຍຜ່ານການສ້າງແບບຈໍາລອງອົງປະກອບ finite, ລວມທັງການວິເຄາະ static ຂອງໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນແລະກ່ອງ, ການວິເຄາະ static bending, ແລະການປະເມີນຜົນຂອງຕົວຊີ້ວັດຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເບກສຸກເສີນ, ການໂຫຼດຫນັກ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ຝົນຕົກຫຼືຫິມະ. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນ insulation ສູງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄວາມງາມອຸທອນ.
