Dongfeng KR 10Cbm høytrykksvaskekjøretøy
|
NAVN |
SPESIFIKASJONER |
| 1 |
Kjøretøy modell |
KMH5180GQXE6 |
| 2 |
Akselavstand |
4700 MM |
| 3 |
Motormodell |
B6.2NS6B210, B6.2NS6B230 |
| 4 |
Motorkraft |
154KW/169KW |
| 5 |
Kjøretøyets dimensjoner (L*B*H) |
7900,7930 * 2550 * 3200MM |
| 6 |
Egenvekt |
8460 kg |
| 7 |
Total kvalitet |
18 000 kg |
| 8 |
Tankvolum |
10CBM |
| 9 |
Drivstofftype |
Diesel olje |
| 10 |
Utslippsstandard |
Nasjonal VI |
Kjøretøy beskrivelse:
Høytrykksrensekjøretøyer, også kjent som rørledningsmudringskjøretøyer, bruker det sterke trykket som genereres av høytrykksvannstrøm for å spyle åpne blokkerte rørledninger. Hovedkomponentene er tankkroppen, høytrykkspumpen, hydraulikksystemet osv. Høytrykksrensekjøretøyer brukes hovedsakelig til å rense sedimenter og mudre døde hjørner av urbane kloakk og rørledninger. De kan også brukes til å rense industrielle dreneringsrør, vegger osv., og til å rense veier og firkantede gulv.
Høytrykksspylerkjøretøyet kan også utstyres med sprinklere, inkludert grønnsprinklere, foroverspyling, baksprøyting og sidesprøyting, som kan brukes til grønngjøring av vanning, spray, støvdemping, høytrykksspyling av veier osv., og kan brukes til brannslukking i nødstilfeller.
Arbeidsprinsipp: Når kjøretøyet starter, festes sandwichkraftuttaket for å drive høytrykkspumpen, som overfører rent vann til høytrykksrøret. Deretter danner pistolhodet tilpasset høytrykksrøret en høytrykksvannstrøm. Hastigheten til denne høytrykksvannstrømmen har enorm slagenergi og kan utføre ulike typer oppgaver. Teknologien for å bruke denne svært konsentrerte høytrykksvannstrømmen til å fullføre ulike rørledningsmudring og mudringsoperasjoner kalles 'høytrykksrørledningsmudring'.
Produktfunksjoner:
1. Tankkroppen og metalltilbehøret til hele kjøretøyet har gjennomgått fosfatbehandling før belegg, sprayet med polymer anti-korrosjonsprimer og metalltoppbelegg, med sterk vedheft, god korrosjonsbestandighet, jevn malingsfilm, lys og langvarig farge, og forbedret estetikk. De tåler ugunstige miljøer som fuktighet, støv, saltspray osv. Langtidsbruk vil ikke forårsake problemer som sprekker, avskalling, falming osv., noe som ikke bare forbedrer produktets utseende, men også effektivt forhindrer rust.
2. Firkantet bokskropp, kompakt og vakker totalstruktur, økt kapasitet, høytrykkspumpe plassert inne i rulleporten, enkelt vedlikehold.
3. Uavhengig system, lett å betjene, god ytelse. Høytrykkspumpen har en kompakt struktur, pålitelig og balansert drift, jevn strømningshastighet, jevn og pålitelig drift, enkel drift og enkelt vedlikehold
Overkroppskonfigurasjon:
Vanntanken har en kapasitet på ca 10 kubikkmeter og er laget av høykvalitets stålplate med en veggtykkelse på 4 millimeter. En bølgesikker plate er rimelig utformet i midten av tanken, og det er utformet et inspeksjonshull på toppen av tanken, som også kan brukes som vannpåfyllingshull. Den er utstyrt med et vannstandsmålerør, og vanninntaket til vanntanken er en kuleventiltype brannhydrant, en på hver side (praktisk for åpning og lukking, holdbar i lang tid), med et branngrensesnitt, en håndvaskeventil og en dreneringsfunksjon for lavt vannnivå. Høytrykkspumpen bruker den tyske Pinfu 215 flow-modellen, med et trykk på 22 megapascal. Det uavhengig utviklede store filteret (hindrer urenheter i å komme inn i pumpen) har en luftblåsefunksjon (om vinteren kan vannet i høytrykkspumpen og høytrykksrøret blåses tørt for å forhindre fryseskader), og høytrykksspolens hydrauliske drenerings- og oppsamlingsrør, med Ved resirkulering kan høytrykksrøret spyles, stort tykkes, og forsterkes stort. Spolen kan rotere 160 grader og operativsystemet er ordnet pent, Alle har bruksanvisning og forholdsregler, med 2 verktøykasser og en rulleport (praktisk for vedlikehold og reparasjon av høytrykkspumper). Kjøretøyet er utstyrt med galvaniserte beskyttelsesnett og mønstrede anti-skli rekkverk (vakkert og slitesterkt). Kan utstyres med sprinklerfunksjon, elektronisk vannkanon m.m.
