Ciężarówka holownicza Dongfeng Furuika F8
Kabina B19 w pełni składana jednorzędowa, moc Yunnei Dewei 170 KM, norma emisji spalin National VI B, szybka 8-biegowa skrzynia biegów, trójwarstwowa rama 230 mm, oś tylna 9 ton, opony próżniowe 295/60, elektrycznie sterowane drzwi i szyby, centralny zamek, wielofunkcyjna kierownica, oryginalna fabryczna klimatyzacja.
Przeciążony załadunek desek, łatwy załadunek 12 ton. Płaska płyta ma 6,3 m długości i 2,55 m szerokości. Podpora pod płaską płytą jest wzmocniona (o większej nośności). Płaski teleskopowy cylinder olejowy jest pogrubiony i zastosowano wzorzystą płytę o grubości 5 mm. Rama jest wpuszczona i oklejona blachą stalową. Zainstalowano opcjonalny cylinder olejowy, wciągarkę i zawór wielodrogowy. Posiada funkcję jednego oparcia i jednego hamulca, duże możliwości zastosowania, szerszy zakres zastosowań, dużą nośność, mały promień skrętu, łatwość radzenia sobie ze specjalnymi akcjami ratowniczymi w przypadku katastrof, ratownictwem drogowym, usuwaniem wypadków, transportem ciężkiego sprzętu ratowniczego, ciężkich ładowarek, walców, wiertarek, ciężkich wózków widłowych itp.. Samochód jest standardowo wyposażony w skrzynkę narzędziową, umywalkę, parę wózków pomocniczych, parę kół pasowych, parę manetek do opon, parę opon w kształcie litery L. bagażniki, para wideł holowniczych, para gniazd wideł holowniczych, hak na łańcuch i 4 paski wiążące.
