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カンム
Dongfeng Furuika F8 Wrecker Tow Truck
B19シングルロー折りたたみ式キャブ、Yunnei Dewei 170馬力、国立VI B排出標準、高速8速トランスミッション、230mm 3層フレーム、9トンのリアアクスル、295/60真空タイヤ、電動ドアと窓、中央ロック、多機能不全ステアリングホイール、元の工場空調。
過負荷のボードロード、12トンのロードが簡単です。フラットプレートの長さは6.3メートル、幅2.55メートルです。フラットプレートの下のサポートは強化されています(ベアリング能力が強い)。フラットプレートの伸縮性オイルシリンダーが厚くなり、厚さ5mmのパターンプレートが使用されます。フレームは沈められ、鋼板で貼り付けられています。オプションのオイルシリンダー、ウィンチ、およびマルチウェイバルブが取り付けられています。 1つの背もたれと1つのドラッグ、強い適用可能性、より広いアプリケーション範囲、強い負荷帯域能力、小さな回転半径、特別な災害緊急救助、交通事故の救助、事故の除去、重い救助装置の輸送、重いローダー、ローラー、掘削機、重いフォークリフトなどの機能があります。タイヤシフター、L字型タイヤラックのペア、けん引フォークのペア、けん引フォークシート、チェーンフック、4つのバインディングストラップ。
Dongfeng Furuika F8 Wrecker Tow Truck
B19シングルロー折りたたみ式キャブ、Yunnei Dewei 170馬力、国立VI B排出標準、高速8速トランスミッション、230mm 3層フレーム、9トンのリアアクスル、295/60真空タイヤ、電動ドアと窓、中央ロック、多機能不全ステアリングホイール、元の工場空調。
過負荷のボードロード、12トンのロードが簡単です。フラットプレートの長さは6.3メートル、幅2.55メートルです。フラットプレートの下のサポートは強化されています(ベアリング能力が強い)。フラットプレートの伸縮性オイルシリンダーが厚くなり、厚さ5mmのパターンプレートが使用されます。フレームは沈められ、鋼板で貼り付けられています。オプションのオイルシリンダー、ウィンチ、およびマルチウェイバルブが取り付けられています。 1つの背もたれと1つのドラッグ、強い適用可能性、より広いアプリケーション範囲、強い負荷帯域能力、小さな回転半径、特別な災害緊急救助、交通事故の救助、事故の除去、重い救助装置の輸送、重いローダー、ローラー、掘削機、重いフォークリフトなどの機能があります。タイヤシフター、L字型タイヤラックのペア、けん引フォークのペア、けん引フォークシート、チェーンフック、4つのバインディングストラップ。