Sinotruk HOWO zadný dvojnápravový odťahový vozík
Konfigurácia podvozku:
Špeciálny podvozok HOWO TX5
kabína TX-W; rázvor 5 800 mm + 1 350 mm
Vzduchom odpružené sedadlo vodiča + jednoduché sedadlo spolujazdca
Motor MC07H.35-60 CNHTC 350 k (Čína VI)
10-stupňová prevodovka HW19710 s prírubovým vývodovým hriadeľom HW70
VGD75 samonastaviteľná predná náprava (bubon); MAT16ZG samonastaviteľné tandemové zadné nápravy (bubon), pomer 4,42
Dvojvrstvový rám vysoký 280 mm (8 + 5 mm)
Viaclistové pružiny F11/R10, štandardná jazda
Skriňa riadenia 8198, štandardný výfuk, ABS (4S/4M)
Nekovový stredový nárazník, pneumatiky 12.00R20
Elektrohydraulické sklápanie kabíny, 400 l palivová nádrž
Ovládanie PTO pomocou otočného gombíka, telematika CNHTC 'Smart-Link D'.
Model podvozku: ZZ1257N464GF1
Konfigurácia hornej časti tela Chengli Jiayun
20 t integrovaná jednotka, dvojdielny šesťhranný výložník, trojdielne spodné ramená, plne vystužené ramená a zvislý stožiar
Delené telo vraku s obojstranne synchronizovaným ovládaním
Dvojité 10 t hydraulické navijaky, každý 45 m oceľové lano
4 páry vidlíc typu Y, 1 pár pohyblivých vidlíc, 2 sedlá vidlíc, popruhy na zdvíhanie kolies
Výstražná svetelná lišta, 1 sada prídavnej spojky vzduchovej brzdy
Trojfunkčné bezdrôtové diaľkové ovládanie, talianske smerové ventily Haidé, dvojité zubové čerpadlo Anhui
Všetky kritické oblasti vystužené, karoséria potiahnutá elektrickým povrchom
Zabudované pracovné svietidlá v tele, 2 upínacie reťaze
Technické údaje
20 t horná časť tela: max. ťažná/ťažná hmotnosť ≈ 40–80 t (závisí od havarovaného vozidla)
Pohotovostná hmotnosť 21 000 kg, GVW 25 000 kg
