|
【Glavni tehnični parametri】 |
|
|
| Ime izdelka |
Dongfeng KL 8×4 tovornjak za krmo v razsutem stanju (20-25 ton) |
Model šasije |
Dongfeng KL |
| Dimenzije |
12000×2500×3995 |
Medosna razdalja |
1850+4600+1350 |
| Velikost škatle |
9000×2495×2310 |
Model motorja |
dci350-51/Dongfeng |
| GVW |
31000 |
Menjalnik |
12JSD160TA/HITRO |
| Teža praznega vozila |
15870 |
Pnevmatika |
11,00R20 |
| Tovor |
15130 |
Emisijski standard |
5 evrov |
| Prostornina rezervoarja |
42m3 |
Prekat |
4 |
Prednosti:
1: To vozilo je specializiran model za prevoz krme v razsutem stanju, ki ga je objavilo kitajsko ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo. Lahko se registrira in je v skladu z nacionalnimi politikami in predpisi. Gre za energetsko varčen in okolju prijazen model National V.
2: del šasije:
Prvotna avtomobilska šasija National V podjetja Dongfeng, model šasije: DFH1310A1, motor Renault 350 konjskih moči, 12-stopenjski menjalnik Faust, specifikacije pnevmatik: vakuumske pnevmatike, s klimatsko napravo, ABS in snemalnikom vožnje.
2: zgornji del:
Dejanska prostornina rezervoarja: 44 m ⊃3;， Telo rezervoarja je narejeno iz 4 mm debele visokokakovostne jeklene plošče Wuhan Iron and Steel truckbon. Znotraj rezervoarja so štirje predelki, ki se lahko uporabljajo za polnjenje in praznjenje različnih vrst krme. Metoda zunanjega električnega razkladanja ni obvezna, nameščena pa je metoda popolnega hidravličnega razkladanja. Razkladalna višina je 8m, delovni radij pa 7m. Navpični premer tečaja se poveča, zgornji tečaj pa se vrti in postavi v pozitivni in negativni položaj za 180 stopinj. Bolj priročen za uporabo, bolj stabilen in zanesljiv v kakovosti.
Poprodajne storitve:
Poprodajne storitve:
1: Šasijo tovornjaka servisira lokalna trgovina Dongfeng Company 4S eno leto s tremi garancijami.
2: Naša tovarna je neposredno odgovorna za zagotavljanje treh garancij storitev za zgornje oblačilo za eno leto. Če pride do kakršne koli okvare, bo naše vzdrževalno osebje prispelo v 48 urah, da jo odpravi, mi pa bomo odgovorni za vseživljenjsko vzdrževanje samo za stroške proizvodnje.
