ஒரு டிரக்கின் சேவை வாழ்க்கையின் 80% அதன் பெயிண்ட்வொர்க்கில் உள்ளது! ஃபீட் டிரக் ஓவியம் தொழில்நுட்பத்தின் மனசாட்சிக் குறியீட்டை வெளிப்படுத்துகிறது காங்மு சிறப்பு வாகனம்!

முன்னுரை

இரண்டே வருடங்கள் பயன்படுத்திய பிறகு பெயிண்ட் உரிந்து துருப்பிடிக்கிறதா?விரக்தியாகவும், வேதனையாகவும் இருக்கிறதா?உண்மையில், ஒரு ஃபீட் டிரக்கின் சேவை வாழ்க்கையின் 80% அந்த கண்ணுக்குத் தெரியாத வண்ணப்பூச்சில் மறைந்திருக்கிறது.

டிரக்குகளை உருவாக்குவது ஒருமைப்பாட்டைக் கட்டியெழுப்புவதாகும். காங்மு சிறப்பு வாகனத்தில், இது சுவரில் ஒரு கோஷம் மட்டுமல்ல, ஒவ்வொரு உற்பத்தி செயல்முறையிலும் பொறிக்கப்பட்ட ஒரு அடிப்பகுதி. கைவினைத்திறனை மிகவும் சோதிக்கும் செயல்முறை - மற்றும் சிறந்த ஒருமைப்பாட்டைப் பிரதிபலிக்கிறது - ஓவியம். ஏன்? ஏனெனில் ஒரு தீவன டிரக் ஆண்டு முழுவதும் பண்ணைகள் மற்றும் தீவன ஆலைகளுக்கு இடையில் பயணிக்கிறது, காற்று, வெயில், மழை மற்றும் தீவன அரிப்பை வெளிப்படுத்துகிறது. சப்பார் பெயிண்ட் மூலம், துரு இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் உள்ளே இருந்து உடைந்து, அதன் தோற்றத்தை அழித்து, தொட்டியின் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாகக் குறைக்கும். காங்மு சிறப்பு வாகனத்தின் தீர்வு: உயர்தர எபோக்சி பெயிண்ட்டைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் ஒவ்வொரு செயல்முறையையும் துல்லியமாக வெட்டுதல் இல்லாமல் செயல்படுத்தவும்.

ஓவியம் என்பது வெறுமனே 'அதை தெளிப்பது' என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். அது முற்றிலும் தவறானது. தரமான வண்ணப்பூச்சு வேலையின் 70% முன் சிகிச்சையைப் பொறுத்தது. காங்மு சிறப்பு வாகனத்தில், தீவன லாரிகளுக்கான அனைத்து முன்-சிகிச்சைகளும் முற்றிலும் கையால் செய்யப்படுகின்றன: அழிப்பு மற்றும் மணல் அள்ளுதல்: சுத்தமான, மென்மையான மேற்பரப்பை உறுதி செய்வதற்காக தொழிலாளர்கள் வாகனத்தின் ஒவ்வொரு மூலையையும் கவனமாக மெருகூட்டுகிறார்கள். எபோக்சி பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துதல்: சீரான கவரேஜ் அடுத்தடுத்த வண்ணப்பூச்சு அடுக்குகளுக்கு உறுதியான தளத்தை உருவாக்குகிறது. பழங்கால கையேடு படிகள் எந்த இயந்திரத்தையும் மாற்ற முடியாத கைவினைத்திறனை வெளிப்படுத்துகின்றன.

தெளித்தபின் வேலை முடிந்ததா? வெகு தொலைவில். காங்மு சிறப்பு வாகனத்தில் ஒரு ரகசிய ஆயுதம் உள்ளது-அதிக வெப்பநிலை பேக்கிங். வெப்பநிலை 160 ° C க்கு மேல் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, 6 மணி நேரம் வரை தொடர்ந்து பேக்கிங் செய்யப்படுகிறது. இது என்ன செய்கிறது?அது பெயிண்ட்டை முழுமையாக குணப்படுத்தி, 'வெல்ட்' ஆன் செய்தது போல், உடலுடன் இறுக்கமாக பிணைக்கிறது. அதிக வெப்பநிலையில் சுடப்படும் பெயிண்ட் தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது, மூலத்தில் 'இரண்டு ஆண்டுகளில் உரிந்து துருப்பிடிக்கும்' வலியை தீர்க்கிறது. அதிக வெப்பநிலை பேக்கிங் இல்லாத வாகனங்கள் மேற்பரப்பில் மட்டுமே வண்ணப்பூச்சு 'சிக்கப்படும்'. இது சிறிய புடைப்புகளிலிருந்து தாள்களில் விழுகிறது, மேலும் துரு விரைவாக பரவுகிறது.

நீங்கள் பார்க்கும் ஒவ்வொரு முடிக்கப்பட்ட காங்மு ஃபீட் டிரக்கும் திறமையான கைவினைஞர்களால் மெருகூட்டப்பட்ட நாட்களைக் குறிக்கிறது. மேனுவல் டெரஸ்டிங்கில் இருந்து அதிக வெப்பநிலை பேக்கிங் வரை, ஒவ்வொரு அடியிலும் கவனம் மற்றும் அர்ப்பணிப்பு உள்ளது.

சிலர் கேட்கலாம்: இது செலவுகளை அதிகரிக்கவில்லையா? காங்முவின் பதில் எளிது: வாடிக்கையாளர்கள் பல ஆண்டுகளாக ஒரு டிரக்கை வாங்குகிறார்கள். ஒரு சிறிய செலவை மிச்சப்படுத்துவதற்காக இரண்டு வருடங்களில் அவர்கள் வருத்தப்படுவதை நாம் அனுமதிக்க முடியாது.

கைவினைத்திறனுக்கான இந்த அர்ப்பணிப்பு, காங்மு சிறப்பு வாகனத்தின் ஃபீட் டிரக்குகளை உண்மையிலேயே சாதிக்க வைக்கிறது: கைவினைத்திறன் & தரம், நம்பகமானது; நம்பிக்கையுடன் வாங்கவும், மன அமைதியுடன் பயன்படுத்தவும்.

ஃபீட் டிரக்குகளில் பெயிண்ட் உரிந்து துருப்பிடிப்பதால் நீங்கள் சிரமப்பட்டால், காங்மு சிறப்பு வாகனத்தைப் பாருங்கள். 'மனசாட்சியை' வண்ணப்பூச்சின் ஒவ்வொரு அடுக்கிலும் உருவாக்கும் ஃபீட் டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது நீண்ட கால மன அமைதியைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும்.