صفائی کرنے والی گاڑی ایک موثر صفائی کی گاڑی ہے جو روڈ سویپر اور ہائی پریشر کی صفائی کرنے والی گاڑی کے افعال کو مربوط کرتی ہے۔ اس کے متعدد کام ہیں جیسے سڑک کی صفائی، سڑک کی صفائی، کرب اور کرب اگواڑے کی صفائی، پیچھے کا سپرے وغیرہ۔ یہ شہر کے چوکوں، سڑکوں کی سطحوں اور کربس کی صفائی کے اعلیٰ آپریشنز کے ساتھ ساتھ عام صفائی کے کاموں جیسے کہ شہر کے چوکوں، سڑکوں کی سطحوں اور کربس کی صفائی اور دھلائی کے لیے موزوں ہے۔
ردی کی ٹوکری کی شکل مستطیل شکل اختیار کرتی ہے، یکساں قوت کی تقسیم، مضبوط ساختی کارکردگی اور خوبصورت ظاہری شکل کے ساتھ۔ ردی کی ٹوکری سٹینلیس سٹیل سے بنی ہے اور اسے کبھی زنگ نہیں لگے گا۔
کام کرنے والا آلہ 'سنٹرل ٹو ڈسک اسکیننگ + سنٹرل وائڈ سکشن نوزل + بلٹ ان ہائی پریشر مین اسپرے راڈ + بائیں اور دائیں ہائی پریشر سائیڈ اسپرے راڈز' کی ترتیب کو اپناتا ہے۔
دو مرکزی پلیٹیں، ایک مرکزی چوڑا سکشن نوزل، ایک بلٹ ان ہائی پریشر مین سپرے راڈ، اور بائیں اور دائیں ہائی پریشر سائیڈ سپرے راڈ کا ڈھانچہ، سڑک کی صفائی اور دھول سکشن کو حاصل کرنے کے لیے۔ بائیں اور دائیں اسپرے راڈ کا V کی شکل کا انتظام اور مین اسپرے راڈ کا بلٹ ان ہائی پریشر نوزل جس میں سکشن نوزل میں کوئی فرق نہیں ہے، تمام صاف کیے گئے سیوریج اور کچرے کو مؤثر طریقے سے اکٹھا کرکے سکشن نوزل تک لے جاتے ہیں، اور انہیں سیوریج کوڑے دان میں جذب کرتے ہیں، جس سے سڑک کی سطح دھول اور پانی سے پاک ہوجاتی ہے۔ سڑک کی سطح کی صفائی، برش، اور سیوریج ری سائیکلنگ کا اچھا اثر پڑتا ہے۔
پانی کے ٹینک اور کوڑے دان کو الگ الگ ترتیب دیا گیا ہے، جس سے جگہ کے موثر استعمال کو زیادہ سے زیادہ کیا جائے گا اور ایک طویل مسلسل کام کے وقت کو یقینی بنایا جائے گا۔ ایک ہی وقت میں، ہوم ورک کے عمل کے دوران، سیوریج کو سیوریج ڈسچارج ڈیوائس کے ذریعے خارج کیا جا سکتا ہے، اور کام کو جاری رکھنے کے لیے کسی بھی وقت صاف پانی شامل کیا جا سکتا ہے۔ کوڑے کا ڈبہ خود اتارنے کے لیے تیل کے دوہری سلنڈروں کو اپناتا ہے، اور ڈبے کے اندر ایک بڑے بہاؤ اور ہائی پریشر نوزل سے بھی لیس ہوتا ہے، جو کوڑے کے ڈبے کو تیزی سے فلش کر سکتا ہے۔
بائیں اور دائیں ہائی پریشر سائیڈ سپرے سلاخوں میں دو طرفہ خودکار رکاوٹ سے بچنے اور دوبارہ ترتیب دینے کے افعال ہوتے ہیں۔ یہ بائیں اور دائیں ہائی پریشر سائیڈ سپرے سلاخوں کو پہنچنے والے نقصان کو بہت کم کر سکتا ہے، اور آپریشن کے دوران گاڑی کی مجموعی حفاظت کو بہتر بنا سکتا ہے۔
مرکزی وسیع سکشن نوزل میں ہائیڈرولک فلوٹنگ فنکشن ہوتا ہے، جو مؤثر طریقے سے ربڑ رولر کی سروس لائف کو بڑھاتا ہے۔
PLC پروگرامنگ اور ذہین کنٹرول سسٹم کو اپناتے ہوئے، بجلی، سیال اور گیس کے مرکزی کنٹرول کے ساتھ، ڈرائیور ٹیکسی میں مختلف کارروائیاں مکمل کر سکتا ہے۔
