| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
| 【Vigezo kuu vya kiufundi】 | |||
| Jina la Bidhaa | Lori la Ufagiaji Mtaa wa Dongfeng Dolica | Mfano wa Chasi | Dongfeng Dolica |
| Vipimo | 5200,5998*2000*2660,2600 | Msingi wa magurudumu | 3308 |
| GVW | 7360 | Bamba la Kufagia | 2 |
| Uzito wa Kuzuia | 5450 | Kufagia brashi kwa Bamba | 22 |
| Upakiaji | 1780 | Tairi | 7.00R16 |
| Kiwango cha Uzalishaji | GB17691 - 2018 Euro6 | Sehemu Kuu | Mabano ya kufagia, sahani ya kufagia, silinda ya mafuta, bomba la mafuta, fimbo ya kuunganisha, fimbo ya kurekebisha, injini ya maji, n.k. |
Gari la kusafisha ni gari la usafi wa mazingira linalojumuisha kazi za kusafisha barabara na gari la kusafisha kwa shinikizo la juu. Ina kazi nyingi kama vile kusafisha barabara, kusafisha barabara, kusafisha kingo na kando ya uso, dawa ya nyuma, n.k. Inafaa kwa shughuli za usafi wa hali ya juu wa miraba ya jiji, sehemu za barabara na kingo, pamoja na shughuli za jumla za kusafisha kama vile kusafisha na kuosha viwanja vya jiji, nyuso za barabara na kingo.
Faida
Umbo la pipa la takataka huchukua umbo la mstatili, na usambazaji wa nguvu sawa, utendakazi dhabiti wa muundo, na mwonekano mzuri. Pipa la takataka limetengenezwa kwa chuma cha pua na halita kutu.
Kifaa kinachofanya kazi kinachukua mpangilio wa 'uchanganuzi wa diski mbili za kati+pua ya kunyonya ya kati+iliyojengwa ndani ya fimbo kuu ya kupuliza ya shinikizo+kushoto na vijiti vya kunyunyizia vya upande wa kulia vyenye shinikizo kubwa'.
Sahani mbili za kati, pua ya kufyonza pana ya kati, fimbo kuu ya kunyunyizia yenye shinikizo la juu iliyojengwa ndani, na muundo wa fimbo ya upande wa kushoto na kulia wa kunyunyizia dawa, kufanikisha kusafisha barabara na kufyonza vumbi. Mpangilio wa umbo la V wa vijiti vya kunyunyizia vya kushoto na kulia na pua iliyojengwa ndani ya shinikizo la juu ya fimbo kuu ya kunyunyizia bila pengo katika pua ya kunyonya kwa ufanisi kukusanya na kuendesha maji taka yote yaliyosafishwa na takataka kwenye pua ya kunyonya, na kunyonya kwenye pipa la takataka, na kufanya uso wa barabara usiwe na vumbi na mkusanyiko wa maji. Usafishaji wa uso wa barabara, upigaji mswaki, na urejelezaji wa maji taka una athari nzuri.
Tangi la maji na pipa la takataka hupangwa tofauti, na kuongeza matumizi bora ya nafasi na kuhakikisha muda mrefu wa uendeshaji unaoendelea. Wakati huo huo, wakati wa mchakato wa kazi ya nyumbani, maji taka yanaweza kutolewa kwa njia ya kifaa cha kutokwa kwa maji taka, na maji safi yanaweza kuongezwa wakati wowote ili kuendelea na kazi; Pipa la takataka hupitisha mitungi ya mafuta mawili kwa ajili ya kujipakulia yenyewe, na pia ina vifaa vya mtiririko mkubwa na pua ya shinikizo la juu ndani ya pipa, ambayo inaweza kufuta haraka pipa la taka.
Vijiti vya kunyunyizia vya upande wa kushoto na kulia vya shinikizo la juu vina ulinzi wa kuzuia vizuizi kiotomatiki unaoelekeza pande mbili na utendakazi wa kuweka upya. Inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa uharibifu wa vijiti vya kunyunyizia vya upande wa kushoto na kulia wa shinikizo la juu, na kuboresha usalama wa jumla wa gari wakati wa operesheni.
Pua ya kati ya kunyonya pana ina kazi ya kuelea ya hydraulic, kwa ufanisi kupanua maisha ya huduma ya roller ya mpira.
Kupitisha programu ya PLC na mfumo wa udhibiti wa akili, na udhibiti wa kati wa umeme, maji, na gesi, dereva anaweza kukamilisha vitendo mbalimbali katika cab.







