Foton Daimler Dreiachsiges Vieh- und Geflügeltransportfahrzeug aus Aluminiumlegierung
Motor: Cummins 360 PS
Fahrzeugmodell: KMH5250XCQBJ6
Fahrgestellmodell und Konfiguration: EST Star Edition 6*2, Hochdach-Hochbodenkabine, Cummins A8.5NS6B360-Motor, ZF 9AS1517TO-Aluminium-Automatikgetriebe, 440-Hinterachse (Übersetzungsverhältnis 3,364), P12-12R22.5-18-Mischstahl-42-Reifen, keine unabhängige Wärmequelle, luftgefederter Sitz mit elektrischer Heizung, seitliche Taillenstütze und Armlehne, elektrische Kabine neigbarer, elektrisch beheizbarer vorderer Abwärtsspiegel, 12,3-Zoll-LCD-Kombiinstrument, elektrisch verstellbarer Außenspiegel mit Heizung, 220-Ah-Blei-Säure-Batterie, manuelles Schiebedach, 10-Zoll-MP5-Bildschirm, vollständig schwebende 4-Airbag-Kabine, ausgestattet mit 1000-W-Spannungswandler, importierte Felgen für Vorder- und Hinterachse, Radstand 2100+5400 mm, edles Grau. Blattfeder: 3/3/4+3, 1000 l Dual-Label-Kraftstofftank.
Gesamtabmessungen: 12000×2550×3995/3850 mm; 11000×2550×3995/3850 mm
Fachabmessungen: 9300/8300×2440×2650/2500 mm
Zulässiges Fahrzeuggewicht: 25.000 kg
Nennlastmasse: 11870/12370 kg
Leergewicht: 13000/12500 kg
Radstand: 2100+5400 mm / 2100+4500 mm
Das Fach verfügt über ein vollständig geschlossenes Strukturrahmendesign aus Vollaluminiumlegierungsprofilen, das sich durch geringes Gewicht, hohe Festigkeit und starke Rostbeständigkeit auszeichnet. Das Fahrzeug ist mit einem 4-zu-3-zu-2-verstellbaren Schichtsystem ausgestattet und mit 16 Lüftern und 3 Trennwänden ausgestattet. Die Bodenplatten nutzen magnetische Saugkraft und jede Schicht ist mit Sprühgeräten, Trinkgeräten, Kameras und Temperatursensoren ausgestattet. Die Bodenplatten sind doppelt klappbar, mit einem hydraulischen schirmförmigen Dach und einer hydraulischen Doppelzylinder-Heckklappe.
Die Oberseite verfügt über ein fortschrittliches schirmförmiges Dachdesign, das nach oben und unten angehoben werden kann, um das Be- und Entladen der oberen Schicht, die Reinigung und Desinfektion sowie die Temperaturkontrolle während des Transports zu erleichtern. Standardmäßig ist jede Seite jedes Abteilabschnitts auf jeder Ebene mit Axialventilatoren (Überdruck) ausgestattet. Bei der High-End-Konfiguration ist jede Schicht mit Axialventilatoren im vorderen Bereich mit positivem Druck und im hinteren Bereich mit Unterdruck-Axialventilatoren ausgestattet.
Die Spezialausrüstung basiert auf niederländischer Technologie und verfügt über eine Lade-/Entlademethode mit anhebbarem Heck sowie doppelte interne Kanäle, die zum einfachen Be-/Entladen, Reinigen und Desinfizieren hochgeklappt werden können. Beide Seiten jeder Fachschicht sind mit manuellen Schiebefenstern ausgestattet, die für Notfälle bei hohen Temperaturen und extremen Wetterbedingungen verwendet werden, mit manueller Öffnung/optionalen manuellen Klappdeckeln. Die Bodenpaneele sind doppelt öffnend und durch rotierende Wellen verbunden. Das Heck kann optional mit einer hydraulischen Hub-Heckklappe oder einer Doppeltür-Heckklappe am Heck ausgestattet werden, die per hydraulischer Fernbedienung bedient wird. Jede Schicht ist mit Ventilatoren, Sprühtränkengeräten, Beleuchtung, Temperatursensoren und Kamerasystemen ausgestattet; Optional ist eine hydraulisch hebbare Heckklappe mit Drahtseil erhältlich.
