Weitere Konfigurationen :
National VI Foton Auman Xingyi Edition Pro, Frontachse 5,5 Tonnen, 368 Qingte -Hinterachse 9 Tonnen, 100.000 km, Geschwindigkeitsverhältnis 3,364 (Option für 3,9), 250xδ6 -Rahmen. Hochdach-Doppel-Venth-Kabine mit flachem Boden und breiter Liegeplatte, mit Tagfahrlicht, LED-Leuchten, Elektroheizung vorderen Spiegeln nach unten, externe Rückspiegel mit elektrischem Heizung (herkömmliche Rückspiegel), Standard-Elektro- und Elektroheizungsfunktionen, NO-Schiebedach, elektrische Flussflocken-Vier-Airbag (Split-Typ). Links Single Fuel Tank 600L (Aluminium), 50 l Harnstofftank, 3/4 + 3 Blattfedern + Universal Typ, keine vordere Stabilisatorstange mit hinterer Stabilisatorstange. Multifunktionales Lenkrad, Antriebsrekorder (2021) + T-Box (2021), mit Tempomat, keine Spurverlassenswarnung, mit Regensengscheiben, keine Warnung vor der Frontkollision, Parkbremse der elektronischen Steuerung, Elektrohorn und niedrigeres Lufthorn, keine unabhängige Wärmequelle. 7-Zoll-LCD-Kombinationsinstrument, MP5 (mit Multimedia-Bildschirm), mit 300-Watt-Spannungswandler, 165AH-Blei-Säure-Akku (MF), mit vier Ablaufkamera, Airbag-Sitz (hohe Konfiguration mit 2-seitiger Lendenwirbelsäule und Armdrehung). Für 2 Passagiere zugelassen, Geschwindigkeitsbegrenzung 89 km/h. |
Produktleistung:
Beim Transportprozess passt das Umweltüberwachungs- und Steuerungssystem automatisch die Art der normalen Temperaturbeatmung, -kühlung und Erwärmung gemäß der externen Temperatur an, in den drei Modi wird der Öffnungsgrad des Läders automatisch nach der Temperaturänderung des Kükenlageres eingestellt und die Temperatur innerhalb des Boxs nach der Menge der externalen Luftaufnahme angepasst. In den beiden aktiven Methoden des Kühl- und Heiztransports passt das Steuerungsprogramm automatisch die unendlich variablen Geschwindigkeitsausgangsbedingungen für die Ausgabe und den Erwärmungsausgang an und stellt die Temperatur automatisch ein.
Das automatische Kükentransportfahrzeug ist auf der Grundlage der durchschnittlichen Temperatur des Kükenspeicherbereichs vor, während und danach in Kombination mit der externen Umwelttemperatur, der Auslasskammertemperatur und der Rückkehrkammertemperatur ausgelegt. Es verwendet programmierte Steuerung für Kühl- und Heizbedingungen, um den Grad der Verschlussöffnung automatisch beim Lüften bei normalen Temperaturen einzustellen, wodurch die Erhöhung oder Verringerung der Außenluftaufnahme genau gesteuert wird. Dies gewährleistet eine präzise Temperaturregelung und ausgewogene Temperaturunterschiede in der hinteren Kammer. Die programmierte Kontrolle der Temperaturänderungen verhindert, dass die höchsten und niedrigsten Temperaturgrenzen unkontrollierbar sind und eine hervorragende Transportumgebung mit stabilen Temperaturen und minimalen Temperaturunterschieden für den Transport des Kükens schaffen. |
