| A jármű egy 1880-as közepes méretű fülke modell. Fel van szerelve egy Weichai motorral, amelynek teljesítménye 140 lóerővel rendelkezik. A tengelytáv 3600 mm -es mérete, és 6 - sebességű sebességváltóval rendelkezik. A gumiabroncsok 7,00 méretűek. Multifunkcionális kormánykerékkel és hajózási vezérléssel rendelkezik. A motor fordulatszáma beállítható (a PTO rocker kapcsoló segítségével beállítva 1500R/perc sebességgel). Eredeti levegő -kondicionáló rendszerrel és légfékrendszerrel rendelkezik. A járműnek 180 dupla fedélzeti gerenda, központi vezérlőkapat zárja, valamint elektromos ajtók és ablakok vannak. |
A járműben 5 vastag mintás lemez található, vékony szegélyekkel és hidraulikus flip mechanizmussal a farkán. A tábla mérete 5,6 méter hosszú, és egy szabványos emelőkészülékkel (opcionális hátsó hátsó kar) tartozik. Kétoldalas kapcsolási üzemeltetési rendszert használ, és egy 5 tonnás felsőtesttel rendelkezik vas sárvédővel. A kulcsfontosságú alkatrészek közé tartozik egy 40kl-es hidraulikus csörlő, 25 méteres acél huzalkötéllel, teleszkópos olajhengerrel, 90 hengeres emelő olajhengerrel, dupla kiegészítő gerendákkal és 10 vastag csúszóhornyba. Az új modell 4 kötő hevederrel, 1 pár L alakú gumiabroncs-állványt, 2 gumiabroncs-őrrel, 1 lánccal, 2 kocsi, 1 kézmosó doboz és 1 eszközkészlettel van felszerelve. Ez magában foglalja az első ellensúlyt is, a fennmaradó alkatrészeket a gyári szabványok szerint gyártják. |
