Foton Daimler երեք առանցք ալյումինե խառնուրդ Անասնաբուծական և թռչնաբուծական տրանսպորտային միջոց
Շարժիչ՝ Cummins 360 ձիաուժ
Մեքենայի մոդելը՝ KMH5250XCQBJ6
Շասսիի մոդել և կոնֆիգուրացիա՝ EST Star Edition 6*2, բարձր տանիքով բարձրահարկ խցիկ, Cummins A8.5NS6B360 շարժիչ, ZF 9AS1517TO ալյումինե ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի առանցք 440 (փոխանցման գործակիցը 3.364), P12-12-12R22, անկախ տաքացման աղբյուր: օդային կախովի նստատեղ՝ էլեկտրական ջեռուցմամբ, կողային գոտկատեղով և բազկաթոռով, էլեկտրական կաբինետի թեքվող, էլեկտրական տաքացվող առջևի հայելի, 12,3 դյույմանոց LCD համակցված գործիք, էլեկտրական կարգավորվող արտաքին հայելի ջեռուցմամբ, 220AH կապարաթթվային մարտկոց, մեխանիկական լուսարձակ, 10 դյույմանոց MP5 էկրանով, 10 դյույմանոց MP5 էկրանով, ամբողջությամբ կահավորված է ca. լարման փոխարկիչ, առջևի և հետևի առանցքների շրջանակներ ներմուծված, անիվների բազան 2100+5400 մմ, ազնիվ մոխրագույն։ Տերեւային զսպանակ՝ 3/3/4+3, 1000լ երկակի պիտակի վառելիքի բաք։
Ընդհանուր չափերը՝ 12000×2550×3995/3850 մմ; 11000×2550×3995/3850 մմ
Խցիկի չափսերը՝ 9300/8300×2440×2650/2500 մմ
Մեքենայի համախառն զանգվածը՝ 25000 կգ
Գնահատված ծանրաբեռնվածության զանգվածը՝ 11870/12370 կգ
Քաշը` 13000/12500 կգ
Անիվի բազան՝ 2100+5400 մմ / 2100+4500 մմ
Խցիկն ընդունում է ամբողջովին փակ կառուցվածքային շրջանակի դիզայն՝ պատրաստված ամբողջովին ալյումինե համաձուլվածքի պրոֆիլներից, որոնք ունեն թեթև քաշ, բարձր ամրություն և ուժեղ ժանգոտվածություն: Մեքենան նախագծված է 4-ից 3-ից 2-ից կարգավորվող շերտ համակարգով, որը հագեցած է 16 օդափոխիչով և 3 միջնորմով: Հատակի վահանակներն օգտագործում են մագնիսական ներծծում, և յուրաքանչյուր շերտ հագեցած է հեղուկացիրներով, խմելու սարքերով, տեսախցիկներով և ջերմաստիճանի տվիչներով: Հատակի պանելները կրկնակի ծալովի են՝ հիդրավլիկ հովանոցաձև տանիքով և երկմխոցանի հիդրավլիկ հետևի դարպասով։
Վերևն ընդունում է հովանոցաձև տանիքի առաջադեմ դիզայն, որը կարելի է բարձրացնել վեր ու վար՝ հեշտացնելու վերին շերտի բեռնումը/բեռնաթափումը, մաքրումը և ախտահանումը, ինչպես նաև փոխադրման ընթացքում ջերմաստիճանի վերահսկումը: Որպես ստանդարտ, յուրաքանչյուր շերտի յուրաքանչյուր հատվածի յուրաքանչյուր կողմը հագեցած է առանցքային հոսքի օդափոխիչներով (դրական ճնշում): Բարձրակարգ կոնֆիգուրացիայի համար յուրաքանչյուր շերտ հագեցած է առջևի հատվածի դրական ճնշման և պոչի հատվածի բացասական ճնշման առանցքային հոսքի օդափոխիչներով:
Հատուկ սարքավորումն ընդունում է հոլանդական տեխնոլոգիան՝ պոչը բարձրացնելու բեռնման/բեռնաթափման եղանակով և կրկնակի ներքին ալիքներով, որոնք կարող են շրջվել՝ հեշտ բեռնման/բեռնաթափման, մաքրման և ախտահանման համար: Յուրաքանչյուր կուպե շերտի երկու կողմերն էլ նախագծված են ձեռքով լոգարիթմական պատուհաններով, որոնք օգտագործվում են վթարային նպատակներով բարձր ջերմաստիճանի և ծայրահեղ եղանակային պայմաններում, ձեռքով բացվող/ընտրովի ձեռքով շրջվող ծածկոցներով: Հատակի պանելները կրկնակի բացվող տիպի են՝ միացված պտտվող լիսեռներով։ Պոչը կարող է կամայականորեն համալրված լինել հիդրավլիկ բարձրացնող ետևի դարպասով կամ հետևի երկդռնով, որը շահագործվում է հիդրավլիկ հեռակառավարման վահանակով: Յուրաքանչյուր շերտ հագեցած է օդափոխիչներով, լակի խմելու սարքերով, լուսավորությամբ, ջերմաստիճանի տվիչներով և տեսախցիկի համակարգերով; որպես տարբերակ հասանելի է մետաղալարով հիդրավլիկ բարձրացնող պոչի դուռը...
