|
| Chassis configurationis |
| Wheelbase: 3600mm |
| Tabula longitudinis: 5.6 metrorum, tabula latitudo: 2.3-2.55 metrorum |
| Cab: 1900mm corpus latum, facile ad 3 homines repellere et accommodare, interiores luxuriosi et exquisiti |
| Magnae magnitudinis color LCD instrumenti panel |
| Engine: Cummins 160 horsepower F2.5NS6B160, 460Nm princeps torque, potens incessus |
| Transmissio: GRAVITER 8-celeritate cum synchronizer et PTO 450N m torques altus |
| Top notam, initium celeriter, facultatem ascensus fortis, mobilis levis, et bona tractatio |
| Artus: 180 Duplex nunc firmatur trabes ad purgandas obstacula |
| Wheelbase: basi dilatata, pro fronte 1590mm et postico 1800mm |
| Firmior stabilitas, anti rollover, ac levius incessus |
| Tergo axis: 6-ton |
| Tires: 7.00R16 filum ferro coronas |
| Vexillum figurae: multifunctional rota gubernandi, cruise imperium, potestas tolle transitum, 120L aluminium mixturae escae piscina, sustentatio libera altilium, EBP multi status cibus salutaris switch, aer fregit, abscise fregit, quattuor ambitus valvae tutelae, 3/5+2 folium ver, monitum ianuae occlusae, terror oblitus clavium, deliciae fabricae sedes, 4G-T-BOX, status aeris condicionis, valvae cylindrici centralis + |
|
| Corpus configurationis superius: |
| Vehiculum lineamenta telescopica integralis tabulae plenae pavimento ortae cum longitudine 5.8 metrorum. Instrumentum elevatio conventionalis non includit, sed brachium trahens tergo libitum praebet. Vehiculum cum uno latere iunctio operationis artificio instructum, lamina plana potens ad onera gravia usque ad 3 millia talentorum, tria postrema lumina operis, 40KN hydraulica cum 25 metri funiculi ferri, quatuor loris novis ligaturae, unum par L-figuratum tortus tir, duo junctae graphio, una catena uncus, duo trullae, una manus lotionis pixidem, unum ferramentum, et frontem counterweight unum. Cetera omnia signa sunt. |
