| Бэлэн байдал: | |
|---|---|
| Тоо хэмжээ: | |
KANGMU
8704
Бүтээгдэхүүний параметрүүд
| HOWO-NX 8x4 ачааны машины явах эд ангийн тодорхойлолт | ||
| Явах эд анги | Загварын цуврал | HOWO-NX |
| Ялгарлын стандарт | ЕВРО 3 | |
| Жолооны төрөл | 8X4 | |
| Бүхээг | Төрөл | HOWO H77L кабин, 4 оноотой, бүрэн хөвөгч, хийн түдгэлзүүлсэн жолоочийн суудал, цахилгаан өргөх хаалганы цонх, цахилгаан тохируулагч толь, нэг унтлагатай, A/C-тай. |
| Суудлын багтаамж | 2 | |
| Хөдөлгүүр | Загвар | MC11.43-30 |
| Төрөл | 6 цилиндртэй, 4 цус харвалт нийтлэг рейл дизель хөдөлгүүр, усан хөргөлт, Интеркоолер турбо цэнэглэгч |
|
| Шилжилт (cc) | 10518 | |
| Цус харвалт (мм) | 120x155 мм | |
| Хамгийн их хүч (HP/rpm) | 430 морины хүчтэй (316 кВт)/1900 эрг/мин | |
| Хамгийн их эргэлт (Нм/мин) | 2100N.m/1000-1400rpm | |
| Хурдны хайрцаг | Брэнд | ЗФ |
| Загвар | HW25712XA | |
| Араа дугаар. | AMT дамжуулалт, 12F+1R | |
| Харьцаа | F:15.01/11.67/9.03/9/7.14/5.57/4.38/3.43/2.67/2.06/1.6 3/1.27/1 R:13.81 |
|
| Хамгийн их эргэлт (Нм/Рмин) | 2500Н,м | |
| PTO загвар | HW70 фланц PTO-г холбодог | |
| Хэмжээ | Ерөнхий хэмжээс (L×W×H)(мм) | 11925*2550*3450 |
| Дугуйны суурь (мм) | 2100+4300+1350+2625 | |
| Дугуйны зам (урд/хойд)(мм) | 2022/1860 | |
| Хэмжээ (Урд/Арын)(мм) | 1550/2625 | |
| Ойртох/хөдлөх өнцөг(°) | 13/19 | |
| Жин | GVW(кг) | 51000 |
| Бие | |||
| Дундаж ачаалж байна | Бөөн тэжээл, үр тариа, нунтаг гэх мэт. | ||
| Бөөн багтаамж | 31 тонн | ||
| Бөөн эзлэхүүн | 42 метр куб | ||
| Материал | Нүүрстөрөгчийн ган | ||
| Зузаан: 4мм | |||
| Зэврэлтэнд тэсвэртэй байдал | Зэврэлтээс хамгаалах будаг | ||
| Тасалгаанууд | Тоо хэмжээ: 4 | ||
| Өнгө | Таны хүсэлтээр | ||
| Лого | Таны хүсэлтээр | ||
| Жолооны маягт | Цахилгаан жолоодлого | ||
| Үндсэн хэсгүүд | Зөөврийн дамжуулагч | ||
| Босоо конвейер | |||
| Цахилгаан ажиллагааны хайрцаг | |||
| Конвейерийн засвар үйлчилгээний порт | |||
| Хэвтээ конвейер | |||
| Дээд шнек (8.5м) | |||
| Цэнэглэх ажиллагааны бариул | |||
| Шат | |||
Нарийвчилсан гэрэл зургууд






Гэрчилгээ

Сав баглаа боодол, тээвэрлэлт

Манай багууд
