Dongfeng KR 6WD, motor Cummins me 210 kuaj fuqi, Shaochi 6 shpejtësi, goma vakum 315, bosht 3500+1250, bosht para 3.8T/bosht i dyfishtë i pasëm 4.5T, xham elektrik, asistencë drejtimi, frenim me ajër, A.
Kapaciteti i rezervuarit është afërsisht 10.3 metra kub.
Dritat anësore furnizohen me energji dhe dy drita treguese të gjerësisë së kuqe janë instaluar mbi pjesën e pasme të rezervuarit si standard.
Gryka e spërkatjes së përparme është një rrymë standarde e drejtë, ndërsa hunda e pasme e spërkatjes është e rregullueshme, duke i lejuar përdoruesit të modifikojnë pozicionin e zhvendosjes bazuar në kërkesat e tyre.
Përfshihet një platformë shpuese e përforcuar (me kapacitet mbajtës të rritur) dhe mbulesa e pasme e fuçisë përmban një shul të personalizuar të bulonave.
Spërkatja e përparme, shpëlarja e pasme, spërkatja e pasme, spërkatja anësore dhe valvula e topit e kalimit të armës anti-ajrore të gjelbër përdorin të gjitha valvulat e topit prej çeliku inox me diametër të madh 50 mm.
Topi i ujit i përmirësuar i tipit mbajtës ofron qëndrueshmëri të shtuar.
E pajisur me pompë uji të tipit 60-90.
Për mbrojtje përdoren guarnicionet e fllanxhave kundër korrozionit.
Komponentët e aluminit janë rezistent ndaj plasjes pas operacioneve të spërkatjes.
Trupi i rezervuarit saldohet automatikisht (duke përdorur një makinë saldimi Lincoln dhe furnizim me energji me burim nga SHBA), me saldim të automatizuar për montimin e paneleve dhe shtresat e unazave të kokës, duke siguruar saldime pa porozitet dhe estetikisht të këndshëm.
Mbrojtësit anësor dhe parakolpi i pasmë janë të lidhur me bulona për çmontim dhe mirëmbajtje të lehtë.
Mbrojtësit plastikë zëvendësojnë ato tradicionale prej hekuri, duke ofruar një peshë më të lehtë dhe lidhje me bulona për heqje të thjeshtë.
Lidhja midis tubave kryesore të përparme dhe të pasme përdor një fllanxhë rrethore me 6 vrima, e krijuar për të parandaluar rrjedhjet.
