Foton H2 5CBM Kamion spërkatës
| emër | specifikime |
| 1 | Model automjeti | Kamion spërkatës kmh5070gsseq6 |
| 2 | Model motori | Q23-115C60 |
| 3 | Motori/fuqia e motorit/fuqia | Diesel i plotë 115HP/85KW |
| 4 | Zhvendosja e motorit | 2300ml |
| 5 | rast transmetimi | Wanliyang veshja e 5 -të |
| 6 | Specifikimet e gomave | 7.00 gomë teli çeliku |
| 7 | vazo | Tre mijë e treqind e gjashtëdhjetë |
| 8 | Cilësia totale | 7360kg |
| 9 | peshoj | 3220kg |
| 10 | Kapaciteti i vlerësuar i ngarkesës | 3945kg |
| 11 | Dimensionet e automjetit (l*w*h) | 6.25*1.98*2.4 |
| 12 | Vëllim i rezervuarit | 5CBM |
| 13 | Lloj karburanti | naftë |
| 14 | standard i emetimit | Kombëtar VI |
| 15 | Model pompë | 40/50 |
| 16 | Material për rezervuarët | Q235 çeliku i karbonit |
Konfigurimi i shasisë:
Foton H2 Cab, Motori Diesel 115HP, Wanliyang me 5 shpejtësi ingranazhesh, goma me tela çeliku 7.00R16, 3360 Wheelbase, Bllokimi Qendror, Glass Elektrike, T-Box (në mbarë vendin), boshti i pasmë 5T, frena ajri, ABS.
Konfigurimi i trupit të sipërm:
1. Trupi i rezervuarit është afërsisht 5 metra katror.
2. Spracioni standard i përparmë është një avion i drejtë i DuckBill, dhe llak standard i pasëm lejon përdoruesit të rregullojnë pozicionin e kompensimit sipas nevojave të tyre.
3. Platforma Punching (me kapacitet të përmirësuar të ngarkesës), dhe mbulesa e pasme e fuçi është një shtrëngim i bulonave të personalizuara.
4. Spërkatja e përparme, ndezja e pasme, spërkatja e pasme, spërkatja anësore dhe gjelbërimi i valvulave të topit të ndërprerjes së armëve anti-aeroplan janë të gjitha specifike inxhinierike.
50 Valvula e topit të bakrit me diametër të madh.
5. Topi i ri i ujit të tipit mbajtës është më i qëndrueshëm.
6. 40-50 Pompë uji e tipit.
7. Regjistrimi i fllanxhës kundër korrozionit.
8. Alumini nuk është i lehtë për të shpërthyer pas spërkatjes.
9. Saldimi automatik i trupit të rezervuarit (Lincoln Salding Machine dhe Furnizimi me energji nga Shtetet e Bashkuara), saldimi automatik i montimit të panelit, saldimi i qepjes së unazës së kokës, pa porozitet dhe qepje të bukur të saldimit.
10. Garda anësore dhe parakolp i pasëm janë të gjitha të bashkuara për çmontim dhe mirëmbajtje të lehtë.
11. Mudguards plastike, duke zëvendësuar baltë e hekurit, janë më të lehta dhe të lidhura me bulonat për çmontim të lehtë.
12. Lidhja midis tubave kryesorë të përparmë dhe të pasëm është një fllanxhë rrethore me 6 vrima, e cila nuk është e lehtë për tu hedhur.
