Dongfeng Furuka Yunnei 126HP 5cbm lori ya dawa
|
NAME |
MAELEZO |
| 1 |
Mfano wa Gari |
KMH5070GPSEQ6 |
| 2 |
Mfano wa injini |
D20TCIF1 |
| 3 |
Nguvu ya Injini |
Yunnei 126HP |
| 4 |
Uhamisho wa Injini |
1999ML |
| 5 |
Uambukizaji |
WLY 5 Gia |
| 6 |
Vipimo vya tairi |
7.00 Chuma Waya tairi |
| 7 |
Msingi wa magurudumu |
3308MM |
| 8 |
Uzito Jumla |
7360KG |
| 9 |
Uzito wa Kuzuia |
3370KG |
| 10 |
Imekadiriwa Uwezo wa Kupakia |
3860KG |
| 11 |
Vipimo vya Gari |
6100*1990*2600MM |
| 12 |
Kiasi cha tank |
5CBM |
| 13 |
Aina ya Mafuta |
Dizeli |
| 14 |
Kiwango cha Uzalishaji |
Taifa VI |
| 15 |
Mfano wa Bomba la Maji |
40/50 |
| 16 |
Nyenzo ya tank |
Q235 Chuma cha Carbon |
Usanidi wa Chassis:
Injini yenye nguvu ya farasi 126 kwenye wingu, giabox ya kasi 5 ya Wanliyang, ekseli ya mbele ya 2T, ekseli ya nyuma ya 3.5T, matairi ya waya ya chuma 7.00, gurudumu la 3308, kukata breki za hewa, ABS, glasi ya umeme, kufunga katikati.
Usanidi wa Usakinishaji:
1. Tangi ni takriban mita 5 za mraba na inaweza kuwa na kanuni ya ukungu ya Aina ya 30.
2. Taa za upande zina umeme, na taa mbili za upana nyekundu ni za kawaida juu ya mkia wa tank.
3. Dawa ya kawaida ya mbele ni ndege ya moja kwa moja ya duckbill, na ua wa kawaida wa nyuma unaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji.
4. Jukwaa la kuzuia utelezi la muundo, kifungio cha bolt kilichobinafsishwa kwa kifuniko cha nyuma cha pipa.
5. Dawa ya mbele, ua wa nyuma, dawa ya nyuma, na ya pembeni, pamoja na vali za kijani kibichi za mpira wa kukinga ndege, zote hutumia valvu 50 za chuma cha pua zenye kipenyo kikubwa.
6. Mzinga mpya wa maji wa aina ya kuzaa ni wa kudumu zaidi.
7. Pampu ya maji ya aina 40-50.
8. Kupambana na kutu flange gasket.
9. Alumini si rahisi kulipuka baada ya kunyunyiza.
10. Ulehemu wa moja kwa moja wa mwili wa tank (mashine ya kulehemu ya Lincoln na usambazaji wa umeme kutoka Marekani), kulehemu moja kwa moja ya mkusanyiko wa paneli, kulehemu kwa mshono wa pete ya kichwa, hakuna porosity, na mshono mzuri wa weld.
11. Mlinzi wa kando na bumper ya nyuma zote zimefungwa pamoja kwa urahisi wa kutenganisha na matengenezo.
12. Walinzi wa matope ya plastiki, kuchukua nafasi ya walinzi wa udongo wa chuma, ni nyepesi zaidi na wameunganishwa na bolts kwa disassembly rahisi.
13. Uunganisho kati ya mabomba kuu ya mbele na ya nyuma ni flange ya mviringo yenye mashimo 6 ambayo si rahisi kufuta.
