Вантажівка для перевезення худоби Dongfeng KR 290HP
Конфігурація шасі:
5000 колісна база, двоспальна кабіна з високим верхом KR PLUS, коробка передач B6.7NS6B290, трансмісія 8JSX110TM, 4.5T/9T, шина 275/80R22.5 18PR, головне передавальне число 3.91, кількість листових ресор 8/10+8, балка 220 × 75 × 7, алюміній Паливний бак 600 л, оригінальний кондиціонер, центральний замок дверей, подушка безпеки, мультимедійний екран
Конфігурація автомобіля:
Зовнішні розміри: 9000 x 2550 x 3800/3990
Розмір верхнього ящика: 6800 x 2450
Переваги
Кабіна має повністю закритий структурний каркас, виготовлений повністю з профілів з алюмінієвого сплаву, що забезпечує легкість, високу міцність і чудову стійкість до іржі.
Верх має вдосконалену конструкцію у вигляді парасольки, яку можна піднімати та опускати, полегшуючи завантаження/розвантаження, очищення/дезінфекцію верхнього шару та контроль температури під час транспортування. Стандартні моделі оснащені вентиляторами осьового потоку (позитивного тиску) з кожного боку кожного поверху та колони, тоді як моделі високого класу мають передні вентилятори позитивного тиску та задні осьові вентилятори негативного тиску на кожному поверсі.
Спеціальний пристрій використовує голландську технологію та має метод розвантаження з підйомом хвоста з подвійними внутрішніми каналами, які можна повертати вгору для легкого завантаження/розвантаження, очищення та дезінфекції. Кожен поверх кабіни має ручне розсувне вікно з обох боків для екстреного використання за високих температур і екстремальних погодних умов, з ручним відкриванням/додатковим ручним перекиданням. Індивідуальні опції включають: відсутність шарів, два-п’ять шарів (з різними конфігураціями, як-от 4 до 2, 4 до 3, 5 до 3), три перегородки посередині, двошарові дошки, з’єднання з поворотним валом, додатковий гідравлічний підйом задньої панелі або подвійної дверної задньої панелі, гідравлічний пульт дистанційного керування, і кожен шар оснащений вентиляторами, спринклерною питною водою, освітленням, датчиками температури, камерою система, а також опція для гідравлічного підйому заднього борту за допомогою сталевого тросу.