Die kajuit beskik oor 'n volledig omheinde strukturele raamwerk, wat geheel en al van aluminiumlegeringsprofiele gebou is, wat liggewig, hoë sterkte en uitstekende roesweerstand bied.
Die bokant beskik oor 'n gevorderde sambreel-styl ontwerp wat opgelig en verlaag kan word, wat maklike laai/aflaai, skoonmaak/ontsmetting van die boonste laag en temperatuurbeheer tydens vervoer vergemaklik. Standaardmodelle kom met aksiale vloeiwaaiers (positiewe druk) aan elke kant van elke vloer en kolom, terwyl hoë-end modelle voorste positiewe druk en agter negatiewe druk aksiale vloei waaiers op elke vloer het.
Die gespesialiseerde toestel gebruik Nederlandse tegnologie en beskik oor 'n stert-optel-aflaaimetode, met dubbele interne kanale wat omgedraai kan word vir maklike laai/aflaai, skoonmaak en ontsmetting. Elke vloer van die kajuit het handskuifvensters aan beide kante vir noodgebruik in hoë temperature en uiterste weer, met handmatige oopmaak/opsionele handomdraai. Pasgemaakte opsies sluit in: geen lae, twee tot vyf lae (met verskeie konfigurasies soos 4 tot 2, 4 tot 3, 5 tot 3), drie afskortings in die middel, dubbellaag-planke, roterende asverbindings, opsionele hidrouliese oplig-stertbord of dubbeldeur-stertbord, hidrouliese afstandbeheer-operasie, en elke laag toegerus met waaiers, sproeierstelsel vir water, sproeier, temperatuur en drink- en besproeiingstelsel. tou hidrouliese opheffing stertbord.
