| sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
KMH5250XCQBJ6
KANGMU
Xe vận chuyển gia súc và gia cầm hợp kim nhôm ba trục Foton Daimler
Động cơ: Cummins 360 HP
Mẫu xe: KMH5250XCQBJ6
Kiểu và cấu hình khung gầm: EST Star Edition 6*2, cabin sàn cao, động cơ Cummins A8.5NS6B360, hộp số tự động bằng nhôm ZF 9AS1517TO, trục sau 440 (tỷ số truyền 3.364), lốp 42 thép hỗn hợp P12-12R22.5-18, không có nguồn nhiệt độc lập, ghế treo khí nén có sưởi điện, tựa lưng và tựa tay bên hông, cabin điện nghiêng, sưởi điện, gương chiếu hậu hướng xuống phía trước, màn hình LCD kết hợp 12,3 inch, gương ngoài chỉnh điện có sưởi, ắc quy axit chì 220AH, cửa sổ trời chỉnh tay, màn hình MP5 10 inch, cabin 4 túi khí nổi hoàn toàn, trang bị bộ biến điện 1000W, vành nhập khẩu cầu trước và sau, chiều dài cơ sở 2100+5400mm, màu xám quý phái. Lò xo lá: 3/3/4+3, bình xăng nhãn kép 1000L.
Kích thước tổng thể: 12000×2550×3995/3850 mm; 11000×2550×3995/3850mm
Kích thước ngăn: 9300/8300×2440×2650/2500 mm
Tổng khối lượng xe: 25000 kg
Khối lượng tải định mức: 11870/12370 kg
Trọng lượng lề đường: 13000/12500 kg
Chiều dài cơ sở: 2100+5400 mm / 2100+4500 mm
Khoang sử dụng thiết kế khung kết cấu hoàn toàn khép kín, được làm bằng các cấu hình hợp kim hoàn toàn bằng nhôm, có trọng lượng nhẹ, độ bền cao và khả năng chống gỉ mạnh. Xe được thiết kế hệ thống 4 lớp điều chỉnh đến 3 đến 2 lớp, trang bị 16 quạt và 3 vách ngăn. Các tấm sàn sử dụng lực hút từ tính và mỗi lớp được trang bị bình xịt, thiết bị uống nước, camera và cảm biến nhiệt độ. Các tấm sàn là loại gấp đôi, có mái che hình ô thủy lực và cửa sau thủy lực xi-lanh kép.
Phần trên sử dụng thiết kế mái hình ô tiên tiến, có thể nâng lên hạ xuống để thuận tiện cho việc chất/dỡ lớp trên cùng, làm sạch và khử trùng cũng như kiểm soát nhiệt độ trong quá trình vận chuyển. Theo tiêu chuẩn, mỗi bên của mỗi phần ngăn trên mỗi lớp đều được trang bị quạt hướng trục (áp suất dương). Đối với cấu hình cao cấp, mỗi lớp được trang bị quạt hướng trục áp suất dương ở mặt trước và quạt hướng trục áp suất âm ở mặt sau.
Thiết bị đặc biệt áp dụng công nghệ của Hà Lan, với phương pháp nâng/dỡ đuôi và các kênh đôi bên trong có thể lật lên để dễ dàng chất/dỡ, làm sạch và khử trùng. Hai bên của mỗi lớp ngăn đều được thiết kế cửa sổ trượt bằng tay, sử dụng cho mục đích khẩn cấp khi nhiệt độ cao và thời tiết khắc nghiệt, có nắp lật bằng tay/mở bằng tay tùy chọn. Các tấm sàn là loại mở đôi, được kết nối bằng trục quay. Đuôi xe có thể tùy chọn trang bị cửa hậu nâng thủy lực hoặc cửa hậu hai cửa ở phía sau, vận hành bằng điều khiển từ xa thủy lực. Mỗi tầng được trang bị quạt, thiết bị phun nước uống, hệ thống chiếu sáng, cảm biến nhiệt độ và camera; một cổng sau nâng thủy lực bằng dây cáp có sẵn như là một tùy chọn...







