| 【Hoof tegniese parameters】 |
|
|
|
|
|
|
| Produksnaam | Shacman rioolsuig | Gvw | 18000 |
| Dimensies | 8950.8750x2550.2500x3600.3550.3500 | Randsteengewig | 12295 |
| Tenkgrootte | 5400 x 1900 | Laai | 5510, 5575 |
| Onderstel -model | SX1189LA1F1C | Bandhoeveelheid | 6 |
| As nr. | 2 | Buiteband | 10.00R20 18PR |
| Rolbasis | 4700 | Abs | Zqfb - v |
| Enjinkoms | YCS06245-60 | Emissiestandaard | Euro 6, diesel |
Voordele
Die toegewyde toestel van hierdie voertuig bestaan hoofsaaklik uit 'n duidelike watertenk en 'n riooltenk, en hierdie twee tenks word gebruik vir rioolafvoer en baggerbedrywighede. Die tenkliggaam is toegerus met 'n heffunksie. Die helder watertenk en die riooltenk is twee afsonderlike en onafhanklike tenks. Die helder watertenk dien die doel van skoonmaak, terwyl die riooltenk vir die suigfunksie is. Daar moet op gelet word dat die skoonmaak- en suigfunksies nie gelyktydig uitgevoer kan word nie, en dat die twee tenks nie terselfdertyd hul volle vragvermoë kan bereik nie. Die sy- en agterste beskermende materiale is van Q235 en word saamgevoeg deur sweiswerk.
Besonderhede:
1 granaatspuitstuk, 1 diamantspuitstuk, 1 baggerende sleepboot en 1 skoonmaakspuitpistool;
Die agterste hidrouliese skoonmaakrol het 'n hidrouliese rotasie -funksie van 180 grade. Hidrouliese beheer word gebruik vir die linker - en - regterplasing, buisoprol en die vrystelling van die buis van die katrol. Dit kom met outomatiese oorloopbeskerming en 'n drukveiligheidsklep met druk. Die hefhoek is 25 grade.
'N Partisie met 'n dikte van 8 mm skei die twee kompartemente, en die silinderkop word outomaties gesweis. Onder die hysbak is daar 'n veiligheidsondersteuning, en die water- en rioolstelsels word met mekaar verbind.
Op die bokant van elke skoon watertenk en riooltenk is 'n drie -klou sementtenk -mond geïnstalleer. Aan die agterkant is daar een DN150 en een DN100 -afvoeruitlaat. Aan die regterkant van die voertuig is daar 'n DN100 -suigklep en 'n DN100 -helderklep. Die inlaat -elmboog het afmetings van 8 mm + 10 mm, en die tenk is gemaak van patroonplate met beskermende relings aan beide kante.
'N Gereedskap is aan elke kant van die voertuig geïnstalleer. Daarbenewens is daar lisensie -plaatligte, LED -pylligte en beligting vir die nag - tydwerk.
