可用性: | |
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量: | |
FAW 3車軸20トンレッカー牽引回復トラック |
シャーシ構成: |
1900+5600mmホイールベース、2020 J6Lセミフローティングフラットハーフエンジン、260馬力のディーゼルエンジン、295/60R22.5タイヤ、18レベルの295/60R22.5タイヤ、電気ガラス、電気バックミラー、革換えおよび加熱ドライバーシート、車のシステムに互換性のあるシングルディンベイドー、自動エアコン、電気操作障害 |
上半身の構成: |
フラットプレートの長さは9.6メートル、幅2.55メートルで、最大負荷容量は20トンです。 12トンの3セクションの末尾のアーム、10トンの油圧ウィンチ、厚さ8メートルの波形プレートがあります。頑丈なフラットプレート、二重プッシュオイルシリンダーを使用して、肥厚したフラットオイルシリンダー。フラットオイルシリンダー、デュアルオイルシリンダーを使用した100の内径100オイルシリンダーを使用したフラットリフティングチェンオイルシリンダー内径リアアームリフティングオイルシリンダー125内径125 |
FAW 3車軸20トンレッカー牽引回復トラック |
シャーシ構成: |
1900+5600mmホイールベース、2020 J6Lセミフローティングフラットハーフエンジン、260馬力のディーゼルエンジン、295/60R22.5タイヤ、18レベルの295/60R22.5タイヤ、電気ガラス、電気バックミラー、革換えおよび加熱ドライバーシート、車のシステムに互換性のあるシングルディンベイドー、自動エアコン、電気操作障害 |
上半身の構成: |
フラットプレートの長さは9.6メートル、幅2.55メートルで、最大負荷容量は20トンです。 12トンの3セクションの末尾のアーム、10トンの油圧ウィンチ、厚さ8メートルの波形プレートがあります。頑丈なフラットプレート、二重プッシュオイルシリンダーを使用して、肥厚したフラットオイルシリンダー。フラットオイルシリンダー、デュアルオイルシリンダーを使用した100の内径100オイルシリンダーを使用したフラットリフティングチェンオイルシリンダー内径リアアームリフティングオイルシリンダー125内径125 |