Availability: | |
---|---|
Quantitas: | |
Kangmu
Dongfeng cadit iumentaque onerariis dolor | |
Lorem dimensionem | 10990x2490x3650mm |
Cisternina dimensionem | 8000x2450x2250mm |
TESTIMENTUM | 25000kg |
LIBER | 11505kg |
Chassis Model | Dfh1250bxv |
TRIGUOR | 6x2 |
Wheelbase | 1800mm + 5000mm |
Engine exemplar | ISD245 L |
Engine displacement | 6700 |
Engine potentia | 180kw |
Maximus | 98km / h |
Superius corpus configuratione:
Longitudo buxum corpus 9.8 metris latitudo 2,4 metris et altitudo est 2.5 metris. Est signing laminam in vertice (cum mobili ostium reliquit in vertice cover). Pelagus trabem factum est de XII # channel ferro, et crucem trabem factum est de VIII # channel ferro. In crassitudine Top Cover est 2.0 (Unitates non certa, posito millimeters), et in crassitudine de fundo laminam est IV (unitates non certa, assumens mm). Vehiculum picta cum coctum electrum. Duplex fores caudam et ostia installed media utrimque. A 1.5-ton Kaizhuji Tailboard est installed per externum cooperante unitas.
Dongfeng cadit iumentaque onerariis dolor | |
Lorem dimensionem | 10990x2490x3650mm |
Cisternina dimensionem | 8000x2450x2250mm |
TESTIMENTUM | 25000kg |
LIBER | 11505kg |
Chassis Model | Dfh1250bxv |
TRIGUOR | 6x2 |
Wheelbase | 1800mm + 5000mm |
Engine exemplar | ISD245 L |
Engine displacement | 6700 |
Engine potentia | 180kw |
Maximus | 98km / h |
Superius corpus configuratione:
Longitudo buxum corpus 9.8 metris latitudo 2,4 metris et altitudo est 2.5 metris. Est signing laminam in vertice (cum mobili ostium reliquit in vertice cover). Pelagus trabem factum est de XII # channel ferro, et crucem trabem factum est de VIII # channel ferro. In crassitudine Top Cover est 2.0 (Unitates non certa, posito millimeters), et in crassitudine de fundo laminam est IV (unitates non certa, assumens mm). Vehiculum picta cum coctum electrum. Duplex fores caudam et ostia installed media utrimque. A 1.5-ton Kaizhuji Tailboard est installed per externum cooperante unitas.