Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
Kangmu
Dongfeng Fál Trucail Iompair Beostoic | |
Toise feithicle | 10990x2490x3650mm |
Gné umar | 8000x2450x2250mm |
Cáilíocht iomlán | 25000kg |
Meáchan srianta | 11505kg |
Samhail chassis | DFH1250BXV |
Cineál tiomána | 6x2 |
Rothfhad | 1800mm+5000mm |
Samhail innill | ISD245 50 |
Díláithriú innill | 6700 |
Cumhacht innill | 180kw |
An t -uasluas | 98km/h |
Cumraíocht an choirp uachtair:
Tá fad an choirp bhosca 9.8 méadar, is é an leithead 2.4 méadar, agus is é 2.5 méadar an airde. Tá pláta ina saothraítear rónta ar an mbarr (le hoscailt shochorraithe ar chlé ar an gclúdach barr). Tá an príomh -bhíoma déanta as cruach 12# cainéal, agus tá an chros -bhíoma déanta as cruach 8# cainéal. Is é tiús an chlúdaigh barr 2.0 (aonaid nach bhfuil sonraithe, ag glacadh leis go bhfuil milliméadar), agus is é tiús an phláta bun ná 4 (aonaid nach bhfuil sonraithe, ag glacadh le milliméadair). Tá an fheithicil péinteáilte le cruan bácáilte. Tá doirse dúbailte ag an eireaball, agus suiteáiltear doirse i lár an dá thaobh. Suiteálann aonad comhoibrithe seachtrach clár eireaball Kaizhuoli 1.5-tonna.