Flagowy pojazd do transportu bydła Dongfeng Tianlong King KX
Konfiguracja podwozia:
Kabina: model D760-H King
Silnik: 490 koni mechanicznych
Skrzynia biegów: DT1425
Oś przednia/tylna: 5T/10T (DF400)
Rozstaw osi: 2050+4600+1350 (mm)
Sprężyny piórowe: 3/3/10
Rama: 300×80×8 (mm)
Zbiornik paliwa: Aluminiowy zbiornik paliwa
Opony: 12R22.5 18PR
Hamulec silnikowy: Hamulec silnikowy o mocy 360 kW
Konserwacja: Cały pojazd bezobsługowy
Przełożenie prędkości: opcjonalne (2,69/3,42/3,64)
Miejsca: 2-osobowe
Przechowywanie: Dwustronne duże pudełka do przechowywania; we wnętrzu znajduje się aż 25 schowków o łącznej pojemności 1024L
Miejsce do spania: Bardzo szerokie miejsce do spania
Tablica przyrządów: tablica przyrządów z pełnym wyświetlaczem LCD o przekątnej 12,3 cala i rozdzielczości 1920×720
Inteligentne sterowanie: sterowanie głosowe Feixun, nawigacja opracowana wspólnie przez Baidu
Zasilanie: generator 110A, akumulator 180Ah
Dodatkowe funkcje: Inteligentny kokpit, aluminiowy zbiornik powietrza
Konfiguracja nadbudowy
Korpus kontenera: wykonany z wytrzymałego stopu aluminium z niestandardowymi profilami, profesjonalnie zmontowany i zespawany
Warstwy: opcje 3-warstwowe, 4-warstwowe lub 5-warstwowe dostępne dla całego pojazdu (z wymiennymi projektami warstw: 3-warstwowe na 2-warstwowe, 4-warstwowe na 3-warstwowe na 2-warstwowe, 5-warstwowe na 2-warstwowe na 3-warstwowe); konfiguracja ze stałą warstwą jest również opcjonalna
Przedziały: 3 lub 4 przegródki na warstwę
Podłoga: Podłoga antypoślizgowa
Wewnętrzne płyty warstwowe: Wewnętrzne płyty warstwowe z podwójną klapą, ułatwiające personelowi dostęp do każdego przedziału w celu załadunku/rozładunku zwierząt gospodarskich i czyszczenia
System wentylacji: 3 wentylatory nawiewne zamontowane w pierwszej warstwie z przodu kontenera, 2 wentylatory wyciągowe w pierwszej warstwie z tyłu; Opcjonalnie można zainstalować 4 dodatkowe wentylatory pośrodku, aby zapewnić przemienny dopływ powietrza do każdej warstwy
Regulacja temperatury: Nagrzewnica wysokoprężna do ogrzewania; agregat klimatyzacyjny wyposażony w możliwość regulacji temperatury wewnątrz kontenera
Sprzęt do podnoszenia: Zintegrowana hydrauliczna platforma podnosząca z tyłu pojazdu
Monitoring: Kamery monitoringu zainstalowane na każdej warstwie wewnątrz kontenera
