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KMH5250XCQBJ6
KANGMU
Foton Daimler Veículo de transporte de gado e aves de liga de alumínio de três eixos
Motor: Cummins 360 HP
Modelo do veículo: KMH5250XCQBJ6
Modelo e configuração do chassi: EST Star Edition 6 * 2, cabine com teto alto e piso alto, motor Cummins A8.5NS6B360, transmissão automática de alumínio ZF 9AS1517TO, eixo traseiro 440 (relação de transmissão 3,364), pneus 42 de aço misto P12-12R22.5-18, sem fonte de calor independente, assento com suspensão a ar com aquecimento elétrico, apoio de cintura lateral e apoio de braço, cabine elétrica inclinável, espelho retrovisor dianteiro com aquecimento elétrico, instrumento combinado LCD de 12,3 polegadas, espelho externo com ajuste elétrico com aquecimento, bateria de chumbo-ácido 220AH, teto solar manual, tela MP5 de 10 polegadas, cabine totalmente flutuante com 4 airbags, equipada com conversor de tensão de 1000W, aros importados para eixos dianteiro e traseiro, distância entre eixos 2100 + 5400mm, cinza nobre. Mola de lâmina: tanque de combustível de rótulo duplo 3/3/4 + 3, 1000L.
Dimensões totais: 12000×2550×3995/3850 mm; 11000×2550×3995/3850mm
Dimensões do compartimento: 9300/8300×2440×2650/2500 mm
Massa Bruta do Veículo: 25.000 kg
Massa de carga nominal: 11870/12370 kg
Peso total: 13.000/12.500 kg
Distância entre eixos: 2100+5400 mm / 2100+4500 mm
O compartimento adota um design de estrutura estrutural totalmente fechado, feito de perfis de liga de alumínio, apresentando peso leve, alta resistência e forte resistência à ferrugem. O veículo foi projetado com sistema de camadas ajustáveis 4 para 3 para 2, equipado com 16 ventiladores e 3 divisórias. Os painéis de piso utilizam sucção magnética e cada camada é equipada com pulverizadores, bebedouros, câmeras e sensores de temperatura. Os painéis do piso são do tipo dobrável, com teto hidráulico em forma de guarda-chuva e porta traseira hidráulica de dois cilindros.
A parte superior adota um design avançado de teto em forma de guarda-chuva, que pode ser levantado e abaixado para facilitar a carga/descarga da camada superior, limpeza e desinfecção, bem como controle de temperatura durante o transporte. Como padrão, cada lado de cada seção do compartimento em cada camada é equipado com ventiladores de fluxo axial (pressão positiva). Para a configuração de ponta, cada camada é equipada com ventiladores de fluxo axial de pressão positiva na seção frontal e pressão negativa na seção traseira.
O equipamento especial adota tecnologia holandesa, com método de carga/descarga elevatória e canais internos duplos que podem ser rebatidos para facilitar carga/descarga, limpeza e desinfecção. Ambos os lados de cada camada de compartimento são projetados com janelas deslizantes manuais, usadas para fins de emergência em altas temperaturas e condições climáticas extremas, com abertura manual/tampas manuais opcionais. Os painéis de piso são do tipo abertura dupla, conectados por eixos giratórios. A traseira pode ser opcionalmente equipada com uma porta traseira com elevação hidráulica ou uma porta traseira dupla, operada por controle remoto hidráulico. Cada camada é equipada com ventiladores, dispositivos para beber spray, iluminação, sensores de temperatura e sistemas de câmeras; uma porta traseira com elevação hidráulica por cabo de aço está disponível como opção...







