| Destruidor de mesa HOWO NX de 10 toneladas |
| Configuração do chassi |
Modelo completo do veículo: RLQ5187TQZPZ6 |
| Modelo de chassi: ZZ5187XXYK601JF1 |
| Cabine semi-leito larga HOWO NX com beliche, suspensão de 4 pontos; distância entre eixos 5600 mm; |
| Motor Weichai 240 HP; |
| Transmissão HOWO de 8 velocidades com tomada de força instalada de fábrica; |
| Eixo traseiro MAN de 13 toneladas; |
| Pneus de fio de aço 10.00R20; |
| Estrutura de camada dupla (8mm+5mm / 280mm de altura) com uma camada de reforço externa adicional; |
| Suspensão de molas multifolhas; |
| Freio a ar com ABS; |
| Banco com suspensão airbag, ar condicionado automático; |
| Para-choque dianteiro metálico em posição elevada; |
| Tanque de combustível em alumínio 300L; |
| Tomada de força operada por cabo; |
| Versão Sinotruk Intelligent Connect D; todos os outros acessórios padrão de fábrica. |
| Configuração da superestrutura |
Mesa plana de baixo perfil de 10 toneladas; |
| Guincho central de 10 toneladas com cabo de aço de 35m; |
| Comprimento da mesa plana 8,3 m (incluindo painel traseiro articulado hidráulico de 1 m), largura 2,55 m; |
| Moldura de borda de aço com 16 mm de espessura, placa de piso antiderrapante com padrão de 6 mm de espessura; |
| Vigas longitudinais auxiliares duplas; |
| Braços de recuperação traseiros divididos em 3 seções de 10 toneladas; |
| Sistema de controle sincronizado de dois lados; |
| Cilindros hidráulicos Haili, válvula multidirecional hidráulica importada HC; |
| Peças sobressalentes auxiliares |
1 conjunto de carrinho auxiliar de recuperação; |
| 1 par de suportes de fixação de pneus tipo L; |
| 6 cintas de amarração; |
| 1 par de lâmpadas LED de trabalho; |
| 1 caixa de ferramentas; |
| 1 conjunto de tubulações de ar auxiliares; |
| 1 base de garfo de recuperação + 1 par de garfos de recuperação em aço; |
| 1 tanque para lavagem de mãos; todos os outros acessórios padrão da superestrutura. |
