Foton Daimler triosno vozilo za prevoz živine in perutnine iz aluminijeve zlitine
Motor: Cummins 360 KM
Model vozila: KMH5250XCQBJ6
Model in konfiguracija šasije: EST Star Edition 6*2, visokopodna kabina z visoko streho, motor Cummins A8.5NS6B360, avtomatski menjalnik iz aluminija ZF 9AS1517TO, zadnja os 440 (prestavno razmerje 3,364), pnevmatike P12-12R22.5-18 iz mešanega jekla 42, brez neodvisnega vira toplote, sedež z zračnim vzmetenjem z električnim ogrevanjem, bočna opora za pas in naslon za roke, električni nagib kabine, električno ogrevanje sprednjega ogledala navzdol, 12,3-palčni kombinirani instrument LCD, električno nastavljivo zunanje ogledalo z ogrevanjem, 220AH svinčeno-kislinska baterija, ročno pomično streho, 10-palčni zaslon MP5, popolnoma lebdeča kabina s 4 zračnimi blazinami, opremljena s pretvornikom napetosti 1000 W, uvožena platišča za sprednjo in zadnjo os, medosna razdalja 2100+5400mm, plemenito siva. Listnata vzmet: 3/3/4+3, 1000L rezervoar za gorivo z dvojno oznako.
Skupne mere: 12000×2550×3995/3850 mm; 11000×2550×3995/3850 mm
Dimenzije predelka: 9300/8300×2440×2650/2500 mm
Skupna masa vozila: 25000 kg
Nazivna nosilnost: 11870/12370 kg
Masa praznega vozila: 13000/12500 kg
Medosna razdalja: 2100+5400 mm / 2100+4500 mm
Predal ima popolnoma zaprt strukturni okvir, izdelan iz profilov iz popolnoma aluminijeve zlitine, ki se ponaša z majhno težo, visoko trdnostjo in močno odpornostjo proti rji. Vozilo je zasnovano s sistemom nastavljivih slojev 4 proti 3 proti 2, opremljeno s 16 ventilatorji in 3 predelnimi stenami. Talne plošče uporabljajo magnetno sesanje, vsaka plast pa je opremljena z razpršilci, napravami za pitje, kamerami in temperaturnimi senzorji. Talne plošče so dvojno zložljive, s hidravlično streho v obliki dežnika in dvovaljnimi hidravličnimi zadnjimi vrati.
Zgornji del ima napredno zasnovo strehe v obliki dežnika, ki jo je mogoče dvigniti navzgor in navzdol, da olajša nakladanje/razkladanje zgornje plasti, čiščenje in razkuževanje ter nadzor temperature med transportom. Standardno je vsaka stran vsakega odseka predelka na vsaki plasti opremljena z aksialnimi ventilatorji (pozitiven tlak). Za vrhunsko konfiguracijo je vsaka plast opremljena z aksialnimi ventilatorji s pozitivnim tlakom v sprednjem delu in z aksialnimi ventilatorji z negativnim tlakom v zadnjem delu.
Posebna oprema uporablja nizozemsko tehnologijo z metodo nakladanja/razkladanja z dvigovanjem repa in dvojnimi notranjimi kanali, ki jih je mogoče obrniti navzgor za enostavno nakladanje/razkladanje, čiščenje in razkuževanje. Obe strani vsakega sloja predelka sta oblikovani z ročnimi drsnimi okni, ki se uporabljajo v nujnih primerih pri visokih temperaturah in ekstremnih vremenskih razmerah, z ročnim odpiranjem/izbirnimi ročnimi preklopnimi pokrovi. Talne plošče so dvojno odpirajoče se, povezane z vrtljivimi gredmi. Rep je lahko opcijsko opremljen s hidravličnim dvižnim prtljažnim vratom ali z dvojnimi vrati prtljažnika na zadnji strani, ki jih upravljate s hidravličnim daljinskim upravljalnikom. Vsaka plast je opremljena z ventilatorji, razpršilnimi napravami, razsvetljavo, temperaturnimi senzorji in sistemi kamer; hidravlično dvižna zadnja vrata z žično vrvjo so na voljo kot opcija...
