| இந்த வாகனத்தில் 2080 சொகுசு அகலமான பாடி கமாண்டிங் கேப், 3600மிமீ வீல்பேஸ், வெய்ச்சாய் 160 குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சின், 8-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ், 2.4டி/7டி ஆக்சில் உள்ளமைவு மற்றும் 700ஆர்16 ஸ்டீல் வயர் டயர்கள் உள்ளன. உட்புறத்தில் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங், அரை மூடிய வண்டி வடிவமைப்பு, பயணக் கட்டுப்பாடு, சென்ட்ரல் கன்ட்ரோலுடன் கூடிய எல்சிடி பேனல், மின்சார ஜன்னல்கள், ஏர்பேக் இருக்கைகள், மின்சாரம் சூடாக்கி சரிசெய்யக்கூடிய உயர்நிலை ரியர்வியூ கண்ணாடிகள், ஏர் ஹார்ன், ஒரிஜினல் ஏர் கண்டிஷனிங், முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கும் அம்சங்கள் மற்றும் கண்ணாடி தூக்கும் கார் கீயின் ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆகியவை அடங்கும். இது 180 இரட்டை அடுக்கு கற்றைகளையும் கொண்டுள்ளது. |
| வாகன நிறுவல் 10-டன் திறன் கொண்டது, இரண்டு கார்களை இழுக்கும் திறன் கொண்டது. இது 6 மிமீ வடிவிலான தட்டு, மடிப்பு தட்டு, 16 மிமீ மெல்லிய சட்டகம், பின்புற தூக்கும் சாதனம் (தொங்கும் பீம்), மூழ்கும் தட்டு, இரட்டை துணை கற்றை (8 மிமீ), பின்புறத்தில் ஹைட்ராலிக் ஃபிளிப்பிங் (ஷாஃப்ட் கீல் வழியாக), தட்டில் துளைகள், கிடைமட்டமாக போடப்பட்ட வடிவமைப்பு கொண்ட தட்டு (முழுமையாக வெல்ட் செய்யப்பட்ட தட்டு, அகலம், தட்டு நீளம், தட்டு நீளம் 10மிமீ தடிமன் கொண்ட ஸ்லைடுகள், 8-டன் இரண்டு-பிரிவு ஆதரவுக் கை, 100மிமீ பிளாட் டெலஸ்கோபிக் ஆயில் சிலிண்டர், 90மிமீ பிளாட் உயர்-குறைந்த எண்ணெய் உருளை, 100மிமீ கை உயர்-குறைந்த எண்ணெய் உருளை, ஒரு 80மிமீ வால் ஃபிலிப்பிங் ஆயில் சிலிண்டர், 63மிமீ ஹை-ஃப்ளோ கியர் 2 ஹைட்ரைல் 6 மீட்டர் கம்பி கயிறு), இரட்டை பக்க இணைப்பு இயக்க சாதனம், இரண்டு கருவிப்பெட்டிகள் (சேஸ் ஸ்பேஸுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்பட்டது), இரண்டு டயர்கள், நான்கு பட்டைகள், இரண்டு சிறிய தள்ளுவண்டிகள், ஒரு L-வடிவ டயர் ஆதரவு சட்டகம் மற்றும் ஒரு ஜோடி டயர் ஆதரவுகள், ஒரு ஜோடி ஃபோர்க் இருக்கைகள் மற்றும் ஃபோர்க் சப்போர்ட்கள், ஒரு கை கழுவும் பெட்டி, ஒரு சங்கிலி கொக்கி மற்றும் முன்பக்க பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மற்ற அனைத்து கூறுகளும் தொழிற்சாலை தரநிலைகளின்படி தயாரிக்கப்படுகின்றன. |
