| Die voertuig beskik oor 'n 2080 luukse wye bakkajuit, 'n 3600 mm-wielbasis, 'n Weichai 160 perdekrag-enjin, 'n 8-spoed ratkas, 'n 2.4T/7T-askonfigurasie en 700R16 staaldraadbande. Die binneruim sluit 'n multifunksionele stuurwiel, 'n semi-geslote kajuitontwerp, spoedbeheer, 'n LCD-paneel met sentrale beheer, elektriese vensters, lugsaksitplekke, hoë-end truspieëls wat elektries verhit en verstel kan word, 'n lugtoeter, oorspronklike lugversorging, volledig toegedraaide kenmerke, en afstandbeheer van die motorsleutel vir glaslig in. Dit het ook 'n 180-dubbellaagbalk. |
| Die voertuiginstallasie sluit 'n kapasiteit van 10 ton in wat twee motors kan sleep. Dit beskik oor 'n 6mm patroonplaat, vouplaat, 16mm dun raam, agterste heftoestel (hangbalk), sinkplaat, dubbele hulpbalk (8mm), hidrouliese omdraai agter (deur asskarnier), gate op die plaat, horisontaal gelê patroonplaat (volledig gesweis), plaatlengte van 5.8 meter dik plaat wyd, onder die 0 mm dik steun, opsioneel skyfies, 'n 8-ton tweeseksie-steunarm, 'n 100mm plat teleskopiese oliesilinder, 'n 90mm plat hoog-laag oliesilinder, 'n 100mm arm hoog-laag olie silinder, 'n 80mm stert flippende oliesilinder, 'n 63mm hoëvloei ratpomp, 'n 6-ton hidrouliese lier (met 25 meter van die staalapparaat-draad-skakeling, twee-kant-draad-skakeling), onderstelspasie), twee bande, vier bande, twee klein trollies, 'n L-vormige bandsteunraam en 'n paar bandstutte, 'n paar vurksitplekke en vurkstutte, 'n handwasbak, 'n kettinghaak, en is toegerus met 'n voorste teengewig. Alle ander komponente word volgens fabriekstandaarde vervaardig. |
