| Tá cábán ceannais só 2080 ar fud na feithicle, bonn rotha 3600mm, inneall Weichai 160 horsepower, giarbhosca 8-luas, cumraíocht acastóra 2.4T/7T, agus boinn sreinge cruach 700R16. Áirítear ar an taobh istigh roth stiúrtha ilfheidhmeach, dearadh cab leath-iata, rialú cúrsála, painéal LCD le rialú lárnach, fuinneoga leictreacha, suíocháin mála aeir, scátháin rearview ard-deireadh is féidir a théamh agus a choigeartú go leictreach, adharc aer, aerchóirithe bunaidh, gnéithe fillte go hiomlán, agus rialú iargúlta ar eochair an ghluaisteáin le haghaidh ardaithe gloine. Tá léas 180 ciseal dúbailte aige freisin. |
| Áirítear le suiteáil na feithicle toilleadh 10-ton, atá in ann dhá ghluaisteán a tharraingt. Tá pláta patrún 6mm, pláta fillte, fráma tanaí 16mm, gléas ardaithe cúil (bhíoma crochta), pláta tóin poill, bhíoma cúnta dúbailte (8mm), sileadh hiodrálach ar chúl (trí hinge seafta), poill ar an pláta, pláta cothrománach atá leagtha patrún (táthaithe go hiomlán), fad pláta de 5.8 méadar, leithead pláta roghnach, pláta tacaíochta dlúth 10mm, sleamhnán 10 mm tiubh faoi na plátaí tacaíochta tiubh agus 10 mm. lámh, sorcóir ola teileascópach árasán 100mm, sorcóir ola ard-íseal árasán 90mm, sorcóir ola ard-íseal lámh 100mm, sorcóir ola flipping eireaball 80mm, caidéal fearas ard-sreafa 63mm, winch hiodrálach 6 tonna (le 25 méadar de rópa sreang cruach), gléas oibríochta nasc dhá thaobh, dhá bhosca uirlisí, dhá bhosca uirlisí, dhá bhosca uirlisí troscála (customesis), dhá bhosca uirlisí agus dhá thaobh, dhá bhosca uirlisí. fráma tacaíochta bonn L-chruthach agus péire tacaí bonn, péire suíochán forc agus tacaí forc, bosca níocháin láimhe, crúca slabhra, agus tá sé feistithe le frithmheáchan tosaigh. Déantar na comhpháirteanna eile go léir a mhonarú de réir caighdeáin mhonarcha. |
