| Các thông số kỹ thuật chính】 |
|
| Mô hình sản phẩm | Xe tải 25 tấn với 10 bánh |
| Kích thước xe | 6600mm*chiều rộng 2500mm*Chiều cao 2600mm |
| Kích thước hộp hàng hóa | 4500mm*Chiều rộng 2320mm*Chiều cao 850mm |
| Mô hình động cơ | Tiêu chuẩn phát thải YC6L330-T300: Guosan |
| Số xi lanh | Sáu -cylinder |
| Động cơ năng lượng | Sức mạnh: 243kw, mã lực tối đa: 330 mã lực |
| Mô -men xoắn tối đa | 1280n.m |
| Tốc độ mô -men xoắn tối đa | 1200- 1400 vòng / phút |
| Tốc độ định mức | 2200 vòng / phút |
| Dịch chuyển | 8.4L |
| Mô hình truyền | Fayers 7DS100 |
| Cầu phía sau | Tăng cầu song song của Mercedes -Benz Multi -link (tổng cộng 32 tấn) |
| Cầu trước | SL600T |
| Phanh | Phanh ướt, hệ thống phanh mạch mạch độc lập mạch |
| Uranium | 3650mm (đến Zhongqiao)/5000mm (đến cầu sau) |
| Mô hình phía trước -tire | 10,00-20 lốp dây thép |
| Mô hình lốp sau | Lốp dây thép 10,00-20 (lốp đôi) |
| Khoảng cách bánh trước | 2350mm |
| Khoảng cách bánh sau | 1850mm |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 260mm |
| Góc nâng của hộp hàng hóa | 41 ° |
| Bán kính quay tối thiểu | 9600mm |
| Khung xe | Khung hấp dẫn: Cấu trúc đôi, rộng 850mm (10 mm+ 10 mm) |
| Khối lượng hộp hàng hóa (M3) | 8,8m |
| Độ dày của tấm hộp hàng hóa | Dưới cùng 12 mm bên 8 mm |
| Phương pháp dỡ tải | Hàng tải phía sau, xi lanh dầu thủy lực giữa, đa bộ phận, xi lanh đôi |
| Loại nhiên liệu | nhiên liệu diesel |
| xe tăng | 200 lít (động cơ diesel 177 kg) Nắp bộ lọc nhiên liệu chống lại hình dạng 0 |
| Máy lái | Chỉ đạo cơ khí, trợ giúp thủy lực |
| Chất lượng chuẩn bị tháng 10 | 11500 |
| Tải trọng lượng/tấn | 25 tấn |
| Phương pháp xử lý khí đuôi | Đuôi khí thanh lọc |
