Tính khả dụng: | |
---|---|
Số lượng: | |
Các thông số kỹ thuật chính】 | |||
Tên sản phẩm | Xe tải tiếp nhiên liệu máy bay Howo với bể chứa dầu | ||
Độ dày bể | 5,6mm | Tải hàng hóa | Nhiên liệu máy bay và xăng hàng không |
Vật liệu bể | Hợp kim nhôm | Hộp số | VGD75 |
Khối lượng bể | 20cbm | Đầu vào | 2 cửa vào tiêu chuẩn châu Âu |
Thuận lợi:
Độ dày cơ thể bể 5,6mm, độ dày đầu 5,7mm, độ dày phân vùng 5,7mm,
Khoang duy nhất, vòng quay thủy lực 50 # dành riêng cho xe tải tiếp nhiên liệu với tốc độ dòng chảy 500L/phút, cuộn thủy lực DN65 chuyên dụng với tốc độ dòng chảy 850L-1200L/phút với tốc độ dòng chảy 500mm và khớp ổn định hàng không (với tốc độ dòng chảy 0,2L/phút);
Đèn chống nổ; Được trang bị hệ thống tiêu chuẩn châu Âu, phục hồi dầu khí và hệ thống chống tràn, và thiết bị phân tách hợp nhất (90F/giờ);
Bơm ly tâm tự hút (bơm vào và bơm ra) với Trạm thủy lực lái truyền động cơ trợ; Máy đo mức độ nổi 3 inch;
Van kết nối HYJ-63X trái (được trang bị đầu nối phục hồi dầu và khí, được trang bị ba chiều bốn vị trí) với kết nối mềm đàn hồi;
Hộp thiết bị vận hành: Công tắc điều khiển từ xa, ga thủ công (bao gồm xi lanh), van điều khiển áp suất bên trong ống, ống Venturi, van điều khiển mức chất lỏng cao, bộ điều khiển tiếp nhiên liệu điều khiển từ tính. Bốn đồng hồ đo áp suất trước (sau) lọc, được trang bị đồng hồ đo áp suất vi sai, đồng hồ đo áp suất venturi và đồng hồ đo áp suất thủy lực. Bộ lọc Pre/Post/Lấy mẫu xả (lấy mẫu mạch đóng); Và tạo một mẫu tự làm và phục hồi tự tạo.
Đặt lưới bảo vệ trên đỉnh xe tăng, được trang bị các lan can có thể di chuyển và leo thang bên trong/bên ngoài bể; Hai hộp dỡ hàng/hộp công cụ/một hộp hoạt động mỗi hộp;
Hai bộ tấm chắn bùn gấp cầu đơn, được trang bị bảo vệ bên/bảo vệ phía sau/đường ống/van bóng/miếng đệm/bu lông;
Nhãn nhà máy phụ kiện khác;
Làm sạch bề mặt kỹ lưỡng, và nhãn/nhãn phản chiếu theo logo của nhà máy.
Các thông số kỹ thuật chính】 | |||
Tên sản phẩm | Xe tải tiếp nhiên liệu máy bay Howo với bể chứa dầu | ||
Độ dày bể | 5,6mm | Tải hàng hóa | Nhiên liệu máy bay và xăng hàng không |
Vật liệu bể | Hợp kim nhôm | Hộp số | VGD75 |
Khối lượng bể | 20cbm | Đầu vào | 2 cửa vào tiêu chuẩn châu Âu |
Thuận lợi:
Độ dày cơ thể bể 5,6mm, độ dày đầu 5,7mm, độ dày phân vùng 5,7mm,
Khoang duy nhất, vòng quay thủy lực 50 # dành riêng cho xe tải tiếp nhiên liệu với tốc độ dòng chảy 500L/phút, cuộn thủy lực DN65 chuyên dụng với tốc độ dòng chảy 850L-1200L/phút với tốc độ dòng chảy 500mm và khớp ổn định hàng không (với tốc độ dòng chảy 0,2L/phút);
Đèn chống nổ; Được trang bị hệ thống tiêu chuẩn châu Âu, phục hồi dầu khí và hệ thống chống tràn, và thiết bị phân tách hợp nhất (90F/giờ);
Bơm ly tâm tự hút (bơm vào và bơm ra) với Trạm thủy lực lái truyền động cơ trợ; Máy đo mức độ nổi 3 inch;
Van kết nối HYJ-63X trái (được trang bị đầu nối phục hồi dầu và khí, được trang bị ba chiều bốn vị trí) với kết nối mềm đàn hồi;
Hộp thiết bị vận hành: Công tắc điều khiển từ xa, ga thủ công (bao gồm xi lanh), van điều khiển áp suất bên trong ống, ống Venturi, van điều khiển mức chất lỏng cao, bộ điều khiển tiếp nhiên liệu điều khiển từ tính. Bốn đồng hồ đo áp suất trước (sau) lọc, được trang bị đồng hồ đo áp suất vi sai, đồng hồ đo áp suất venturi và đồng hồ đo áp suất thủy lực. Bộ lọc Pre/Post/Lấy mẫu xả (lấy mẫu mạch đóng); Và tạo một mẫu tự làm và phục hồi tự tạo.
Đặt lưới bảo vệ trên đỉnh xe tăng, được trang bị các lan can có thể di chuyển và leo thang bên trong/bên ngoài bể; Hai hộp dỡ hàng/hộp công cụ/một hộp hoạt động mỗi hộp;
Hai bộ tấm chắn bùn gấp cầu đơn, được trang bị bảo vệ bên/bảo vệ phía sau/đường ống/van bóng/miếng đệm/bu lông;
Nhãn nhà máy phụ kiện khác;
Làm sạch bề mặt kỹ lưỡng, và nhãn/nhãn phản chiếu theo logo của nhà máy.