Dostupnost: | |
---|---|
Količina: | |
Howo protuposljedni kamion pufera |
Model šasije: YTQ1041KK333D |
Vozačka kabina: kabina vozača iz 1900. |
Motor: WP2.3Q140E62 |
Prijenos: A6TR45 GEAR AMT |
Prednja osovina: 2.0T Hande Održavanje Slobodna prednja osovina |
Omjer brzine stražnje osovine: Ocijenjeno opterećenje 5T/4,875 Hande Održavanje Slobodna stražnja osovina (1526) |
Okvir: 800 × 170 Ravna greda |
Međuosovinsko rastojanje: 3300 |
Suspenzija: 3/3+2 |
TIRE: 7.00R16 (vakuumska guma) |
Spremnik za gorivo: 120L |
Veličina spremnika: 4080 * 2100 * 2100 |
Konfiguracija šasije: |
Ostale konfiguracije uključuju standardnu boju, udobnu kabinu za vožnju (bez obojenih blatobrana), redovna retrovizori (bez prednjih ogledala), standardne značajke udobnosti, klimatizaciju, električna vrata i prozore, ogledalo središnje konzole, daljinsko zaključavanje vrata, halogena glava, AM/FM (bez inomatskog master-a, a baterija s 7-inčnim, a bateriju, ne i 80-inčni, a bateriju, a ne na nosačima, a ne na nosačima, a bateriju, a ne na nosačima, a ne na nosačima, a ne na nosačima, a ne na nosačima, a bateriju s 7-indom, a bateriju s 7-inčnim akumulatorom, ne i 80-inčni akumulator. rog, zračni rog, ugrađeni cilindar za skladištenje željeznog zraka, domaći kočni ventil, kočnica za skladištenje opruge za skladištenje energije, automatsko podešavanje klirensa kočnice, rezervna guma, čelični naplatci kotača visoke čvrstoće, čelični donja zaštita, čelična bočna zaštita, ABS, T-Box (sastanak s nacionalnim standardima) i ručna ručna košarica. |
Konfiguracija gornjeg dijela tijela: |
Kutija za teret izrađena je s Q235 nacionalnim standardnim rubovima debljine 3 mm, a donja ploča ima 4 mm uzorka dizajna. Uključuje E-100K modul za borbu protiv sukoba, koji je u skladu sa standardima ispitivanja sudara MASH2016 u Sjedinjenim Državama. Sustav je opremljen neovisnim hidrauličkim mehanizmom visokih performansi, omogućavajući brzo dizanje i snižavanje za jednostavan transport i premještanje opreme. Sadrži i poznati bežični daljinski upravljač na tajvanskom marki, koji upravlja povlačenjem jastučića protiv kotija, operacijama LED zaslona, bljeskalicama visokog intenziteta i svjetlima pokazatelja senzora. Uz to, okvir je opremljen s 22 prilagođena svjetla senzora s tri načina, programiranim LED zaslonom s bežičnom povezanošću i dva visokotonaša. |
Howo protuposljedni kamion pufera |
Model šasije: YTQ1041KK333D |
Vozačka kabina: kabina vozača iz 1900. |
Motor: WP2.3Q140E62 |
Prijenos: A6TR45 GEAR AMT |
Prednja osovina: 2.0T Hande Održavanje Slobodna prednja osovina |
Omjer brzine stražnje osovine: Ocijenjeno opterećenje 5T/4,875 Hande Održavanje Slobodna stražnja osovina (1526) |
Okvir: 800 × 170 Ravna greda |
Međuosovinsko rastojanje: 3300 |
Suspenzija: 3/3+2 |
TIRE: 7.00R16 (vakuumska guma) |
Spremnik za gorivo: 120L |
Veličina spremnika: 4080 * 2100 * 2100 |
Konfiguracija šasije: |
Ostale konfiguracije uključuju standardnu boju, udobnu kabinu za vožnju (bez obojenih blatobrana), redovna retrovizori (bez prednjih ogledala), standardne značajke udobnosti, klimatizaciju, električna vrata i prozore, ogledalo središnje konzole, daljinsko zaključavanje vrata, halogena glava, AM/FM (bez inomatskog master-a, a baterija s 7-inčnim, a bateriju, ne i 80-inčni, a bateriju, a ne na nosačima, a ne na nosačima, a bateriju, a ne na nosačima, a ne na nosačima, a ne na nosačima, a ne na nosačima, a bateriju s 7-indom, a bateriju s 7-inčnim akumulatorom, ne i 80-inčni akumulator. rog, zračni rog, ugrađeni cilindar za skladištenje željeznog zraka, domaći kočni ventil, kočnica za skladištenje opruge za skladištenje energije, automatsko podešavanje klirensa kočnice, rezervna guma, čelični naplatci kotača visoke čvrstoće, čelični donja zaštita, čelična bočna zaštita, ABS, T-Box (sastanak s nacionalnim standardima) i ručna ručna košarica. |
Konfiguracija gornjeg dijela tijela: |
Kutija za teret izrađena je s Q235 nacionalnim standardnim rubovima debljine 3 mm, a donja ploča ima 4 mm uzorka dizajna. Uključuje E-100K modul za borbu protiv sukoba, koji je u skladu sa standardima ispitivanja sudara MASH2016 u Sjedinjenim Državama. Sustav je opremljen neovisnim hidrauličkim mehanizmom visokih performansi, omogućavajući brzo dizanje i snižavanje za jednostavan transport i premještanje opreme. Sadrži i poznati bežični daljinski upravljač na tajvanskom marki, koji upravlja povlačenjem jastučića protiv kotija, operacijama LED zaslona, bljeskalicama visokog intenziteta i svjetlima pokazatelja senzora. Uz to, okvir je opremljen s 22 prilagođena svjetla senzora s tri načina, programiranim LED zaslonom s bežičnom povezanošću i dva visokotonaša. |