| HOWO anti-botsing buffer vragmotor |
| Onderstelmodel: YTQ1041KK333D |
| Bestuurderskajuit: 1900 bestuurderskajuit |
| Enjin: WP2.3Q140E62 |
| Transmissie: A6TR45 Gear AMT |
| Vooras: 2.0T Hande onderhoudsvrye vooras |
| Agterasspoedverhouding: nominale vrag 5T/4.875 Hande-onderhoudsvrye agteras (1526) |
| Raam: 800 × 170 reguit balk |
| Asafstand: 3300 |
| Vering: 3/3+2 |
| Band: 7.00R16 (vakuumband) |
| Brandstoftenk: 120L |
| Houergrootte: 4080 * 2100 * 2100 |
| Onderstel konfigurasie: |
| Ander konfigurasies sluit in standaardverf, 'n gemaklike bestuurskajuit (sonder geverfde spatborde), gewone truspieëls (sonder voorspieëls), standaardgeriefskenmerke, lugversorging, elektriese deure en vensters, middelkonsole-spieël, afstanddeurslot, USB-kragbron, halogeenhoofligte, AM/FM (MP3)-radio, 'n 7-duim-kleur LCD-battery-instrumentgroep (Sonder instandhouding-vrye-80ft), 'n meesterskakelaar-die-80ft), omgekeerde gonser, elektriese toeter, lugtoeter, ingeboude yster-lugopgaarsilinder, huishoudelike remklep, veerenergie-opgaar-parkeerrem, outomatiese remspelingversteller, spaarband, hoësterkte-staalvellings, staal-agterste beskerming, staalkantbeskerming, ABS, T-boks (voldoen aan nasionale standaarde), en 'n handrem. |
| Bolyf-konfigurasie: |
| Die vragbak is gebou met Q235 nasionale standaard rande van 3 mm dik, en die onderste plaat het 'n 4 mm patroon ontwerp. Dit sluit 'n E-100K anti-botsing buffer module in, wat voldoen aan die MASH2016 botstoetsstandaarde in die Verenigde State. Die stelsel is toegerus met 'n hoë-werkverrigting onafhanklike hidrouliese meganisme, wat vinnige op- en aflaai vir maklike vervoer en hervestiging van toerusting moontlik maak. Dit beskik ook oor 'n bekende Taiwanese handelsmerk draadlose afstandbeheer, wat die anti-botsing pad terugtrekking bestuur, LED skerm bedrywighede, hoë-intensiteit flikker ligte, en sensor aanwyser ligte. Boonop is die boks toegerus met 22 pasgemaakte drie-modus sensorligte, 'n programmeerbare LED-skerm met draadlose verbinding, en twee 200W-tweeters. |
