| Collision Anti-Collision Buffer Truck |
| Chassis မော်ဒယ်: Ytq104KKK333D |
| Driver's Cab: 1900 ကားမောင်းသူရဲ့တက္ကစီ |
| အင်ဂျင်: WP2.3Q140E62 |
| ဂီယာ: A6Tr45 ဂီယာ amt |
| ရှေ့ဝင်ငွေ - 2.0t Hande Maintenance Free Transle |
| နောက် 0 င်ဝင်မြန်နှုန်းအချိုးအစား - အဆင့်သတ်မှတ်ချက် 5T / 4.875 Hande Maintenance Free Axle (1526) |
| frame: 800 × 170 ဖြောင့်ရောင်ခြည် |
| Wheelbase: 3300 |
| ရပ်ဆိုင်းမှု: 3/3 + 2 |
| တာယာ: 7.00r16 (လေဟာနယ်တာယာ) |
| လောင်စာတိုင်ကီ: 120l |
| ကွန်တိန်နာအရွယ်အစား: 4080 * 2100 * 2100 |
| chassis configuration: |
| အခြား configurations များတွင်ပုံမှန်ဆေးသုတ်ခြင်း, ပုံမှန်အားဖြင့်မောင်းနှင်သည့်ကားများမပါဘဲ), ပုံမှန်အားဖြင့်ကြေးမုံများ, လျှပ်စစ်မီးများ, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း, Switch), ပြောင်းပြန်ဖျော့ဖျော့ချို, လေကြောင်းလိုင်း, သံလွင်မြစ်သိုလှောင်ရုံ, အလိုအလျှောက်ဘရိတ်ရှင်းလင်းရေး, |
| အထက်ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေ - |
| ကုန်တင်သေတ္တာကို Q235 National Standard Edges 3MM အထူနှင့်တည်ဆောက်ထားပြီးအောက်ခြေပန်းကန်သည် 4 မီလီမီတာပုံစံဖြင့်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်။ ၎င်းတွင်ယူနိုက်တက်စတိတ်တွင် Mash2016 crash test စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော E-100K Collision Buffer Module တစ်ခုပါဝင်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောလွတ်လပ်သောဟိုက်ဒရောလစ်ယန္တရားတပ်ဆင်ထားပြီးပစ္စည်းကိရိယာများကိုအလွယ်တကူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်နေရာပြောင်းရွှေ့ခြင်းများအတွက်မြန်ဆန်စွာရုပ်သိမ်းခြင်းနှင့်လျှော့ချခြင်းများပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင်ပိုက်ကွန်ဆန့်ကျင်ရေးပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခြင်း, LED screen operations များ, ထို့အပြင် box ကိုထုံးစံသုံး mode sensor မီးလုံး 22 လုံးပါ 0 င်သည်။ |
