| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
ກັງມູ
ລົດບັນທຸກ Isuzu Combi Suction ແລະ Jetting (ມີລະບົບໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເສຍ)
ອ່າງເກັບນໍ້າມີປະລິມານທັງໝົດ 11 ແມັດກ້ອນ, ປະກອບມີ ຖັງນໍ້າສະອາດ 4 ແມັດກ້ອນ ແລະ ຖັງນໍ້າເສຍ 7 ແມັດກ້ອນ. ຮ່າງກາຍຖັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນຫນາ 6 ມມ, ແລະຫົວຍັງຫນາ 6 ມມ. ຖັງນ້ໍາສະອາດແລະຖັງນ້ໍາເສຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ຖັງຖືກປະຕິບັດດ້ວຍສີ electrophoretic.
ພາກສ່ວນຄວາມກົດດັນສູງໃຊ້ປັ໊ມ PinFu UV ທີ່ມີອັດຕາການໄຫຼຂອງ 215 L / ນາທີແລະຄວາມກົດດັນ 22 BAR. ພາກສ່ວນຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ້ານການ freezing ທາງອາກາດ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ທໍ່ແຮງດັນສູງພາຍໃນ 60 ແມັດ, ພາຍໃນ 19 ມມ, ເສັ້ນຜ່າກາງສອງຊັ້ນ. ມ້ວນທໍ່ແມ່ນທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຫົວດ້ານຫລັງຂອງຖັງ, ເຊິ່ງສາມາດດຶງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະຂະຫຍາຍທໍ່. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ. ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການເອົາພະລັງງານປິດ.
ປັ໊ມດູດນໍ້າເສຍແມ່ນເປັນ HIBON 822 ຂອງຝຣັ່ງ (ຕົ້ນສະບັບນໍາເຂົ້າ Roots blower HIBON VTB822.XL), ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ take-off. ອັດຕາການໄຫຼແມ່ນ 4635 ແມັດກ້ອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຖັງແມ່ນຖັງທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນດ້ວຍການດູດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດດູດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີເນື້ອໃນສູງຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອເຊັ່ນ: ຂີ້ຕົມຂອງທໍ່ລະບາຍນໍ້າ. ຖັງສາມາດຍົກໄດ້. ມັນມີອຸປະກອນຊັກດ້ວຍມື, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຫລັງ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ - ປ່ອງຢ້ຽມເບິ່ງ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ. ມີເວທີຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງ. ອ່າງເກັບນ້ຳສະອາດແມ່ນບ່ອນບັນຈຸນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ (ມີຂັ້ນໄດຢູ່ບ່ອນເຕີມນ້ຳ). ຢູ່ດ້ານຫຼັງມີຮູລະບາຍນ້ຳເສຍຂະໜາດ 150 ມມ ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ເປັນຮູບຊົງກົມຢູ່ດ້ານຫຼັງ.
ຖັງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີອຸປະກອນຍົກທາງຫນ້າ - mounted hydraulic lifting ແລະການກັ່ນຕອງ cyclone ສອງຂັ້ນຕອນ. ມີການຫມຸນແບບໄຮໂດຼລິກຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຖັງ, ມີທໍ່ດູດນໍ້າເສຍ 150 ມມ, ຍາວ 12 ແມັດ, ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຈາກໄລຍະໄກ.
ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເສຍ OMEGA ຂອງການາດາ, ເຊິ່ງທັງຫມົດແມ່ນການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ການລະບາຍນ້ຳດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ ແລະ ການດູດນ້ຳເສຍສາມາດດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນ. (ມັນສາມາດ recycle ນໍ້າເສຍໄປເປັນ impurities - ນ້ໍາຟຣີສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ.)



